林灵
【姓名】 林灵
【职称】
【研究领域】 航空航天科学与工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 飞行间隔,神经网络,Simulink仿真,间隔控制,预测控制,Matlab,人工神经网络,Matlab工具,扰动环境,络模型,构建方法,位移函数,空中交通管制,神经网,控制领域,自学习功能,神经网络技...
【工作单位】 中国民用航空飞行学院
【曾工作单位】 中国民用航空飞行学院;
【所在地域】 广汉
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[2]杨昌其;姜美岑;林灵;贾志杰;吴戈;.基于云模型的航空运行不正常事件风险评价[J]航空计算技术.2025,(01)
[3]杨昌其;姜美岑;林灵;.基于突变理论的模糊推理系统风险评价模型[J]科学技术与工程.2025,(22)
[4]杨昌其;姜美岑;林灵;.基于BERT模型的空管危险源文本数据挖掘[J]航空计算技术.2024,(04)
[5]杨昌其;蔡子牛;冯筱晴;林灵;.近距平行跑道立体起降安全碰撞风险模型研究[J]科技和产业.2023,(06)
[6]龙妍妍;张乐;林灵;.民航气象综合管理系统关键技术研究[J]气象水文海洋仪器.2023,(03)
[7]杨昌其;林灵;吴磊;.基于关联规则的航空运行不正常事件统计分析[J]现代计算机.2023,(18)
[8]林灵;郭晓林;.基于反席卷法的高超声速飞行器最优制导律[J]计算机仿真.2021,(02)
[9]曾敬;林灵;闫克斌;.基于通用航空的空中交通管制压力和风险评估方法的探讨[J]中国民航飞行学院学报.2011,(05)
[10]牟奇锋,林灵,郝光.人工神经网络在飞行间隔控制中的应用[J]交通运输工程与信息学报.2005,(02)
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中国优秀硕士学位论文全文数据库    共找到1篇
[1]林灵.基于不正常事件的航空运行安全风险评价研究[D].中国民用航空飞行学院.2024
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