栗工
【姓名】 栗工
【职称】
【研究领域】 动力工程;化学;有机化工;
【研究方向】
【发表文献关键词】 HCCI,可变技术,预混燃烧,均质压燃,敏感性分析,理论边界,静电喷雾,化学反应动力学,生成机理,均质充量压缩着火,点燃式发动机,数值模拟,冷起动,相位,排放物,膜法富氧进气,荷质比,雾化模型,内燃机...
【工作单位】 上海交通大学
【曾工作单位】 上海交通大学;
【所在地域】 上海
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[1]栗工;李理光;.汽油机冷起动HC排放的机理与控制策略[J]农业机械学报.2006,(06)
[2]肖广飞;乔信起;栗工;黄震;李理光;陈宗蓬;.膜法富氧进气降低点燃式发动机冷起动排放[J]上海交通大学学报.2006,(08)
[3]栗工;李理光;刘志敏;邱冬平;李志龙;.基于循环控制的LPG点燃式发动机冷起动首循环NO瞬态排放特性研究[J]内燃机学报.2006,(05)
[4]刘志敏;李理光;宫长明;栗工;翟宏斌;邓宝清;.电控喷射LPG发动机冷起动失火特性[J]燃烧科学与技术.2006,(06)
[5]栗工;乔信起;李理光;邱冬平;肖广飞;.LPG点燃式发动机冷起动首循环进气富氧试验研究[J]内燃机学报.2007,(01)
[6]栗工;李理光;邱冬平;刘志敏;.冷起动首循环瞬态HC排放特性试验研究[J]内燃机学报.2007,(02)
[7]邱冬平;栗工;李理光;刘志敏;.LPG发动机首循环对冷起动排放的影响[J]工程热物理学报.2007,(05)
[8]栗工;李理光;邱冬平;刘志敏;.冷起动首循环瞬态HC排放与进气道燃料输运特性的关系[J]燃烧科学与技术.2008,(01)
[9]邓俊,胡宗杰,于水,栗工,李理光.基于可变技术的均质充量压缩着火燃烧控制[J]内燃机工程.2004,(05)
[10]于水,李理光,胡宗杰,邓俊,栗工.静电喷雾液滴破碎的理论边界条件研究[J]内燃机学报.2005,(03)
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中国重要会议全文数据库    共找到1篇
[1]栗工;李理光;邱冬平;刘志敏;.冷起动首循环瞬态HC排放与进气道燃料输运特性关系的试验研究[A].2006年APC联合学术年会论文集.2006-09-01
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