郭中朝
【姓名】 郭中朝
【职称】 副教授;
【研究领域】 动力工程;船舶工业;铁路运输;
【研究方向】 柴油机性能与增压方面的研究工作
【发表文献关键词】 可变气阀正时,顾氏系统,柴油机,涡轮增压器,涡轮增压系统,可变气门正时,AVIEIT系统,涡轮增压,机采,供油正时,低工况性能,模拟计算,自动调节器,排气,控制机构,涡轮,油耗率,燃油消耗率,扫气,排...
【工作单位】 上海交通大学
【曾工作单位】 上海交通大学;
【所在地域】 上海
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[1]顾宏中;郭中朝;.结构最简单的MIXPC增压系统[J]柴油机.2006,(01)
[2]顾宏中;郭中朝;.一种创新的MMPC涡轮增压系统[J]柴油机.2006,(03)
[3]顾宏中;郭中朝;.MMPC涡轮增压系统在柴油机上的应用[J]柴油机.2007,(03)
[4]顾宏中;郭中朝;.16VPA6STC柴油机改用MIXPC涡轮增压系统研究[J]中国造船.2008,(01)
[5]骆方林,徐家树,顾宏中,杨世友,郭中朝.MIXPC增压系统在大功率机车柴油机上的应用[J]内燃机车.2003,(08)
[6]杨世友,顾宏中,朱小慧,郭中朝.MIXPC涡轮增压系统的研究[J]内燃机学报.2003,(01)
[7]顾宏中,郭中朝.MIXPC涡轮增压系统5年来的发展[J]铁道机车车辆.2003,(S1)
[8]杨世友,顾宏中,郭中朝.可变进排气供油正时涡轮增压柴油机的研究[J]内燃机学报.2000,(03)
[9]杨世友,顾宏中,郭中朝.D6114柴油机采用AVIEIT系统的模拟计算与试验[J]内燃机工程.2001,(02)
[10]杨世友,顾宏中,郭中朝.自动变进排气供油正时系统控制机构设计计算[J]上海交通大学学报.2001,(08)
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