陈谦应
【姓名】 陈谦应
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;
【研究方向】
【发表文献关键词】 碎石桩,压缩沉降量,压实度,施工参数,条分法,土坡稳定,填方,含石量,填土,压实,软基加固,稳定模型,数值计算,土石,压实参数,堤坡稳定,碾压,孔隙水压力,土石混合料,碾压遍数,石灰-粉煤灰基层,高路...
【工作单位】 中国交通部重庆公路科学研究所
【曾工作单位】 中国交通部重庆公路科学研究所;
【所在地域】 重庆
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[1]杨兵,陈谦应.成渝高速公路三星沟高路堤软弱地基处理试验研究[J]路基工程.2000,(03)
[2]陈赞,陈谦应.提高石灰-粉煤灰早期强度初步试验研究[J]公路.1999,(01)
[3]陈谦应,欧明星.土石混合填方压实参数的试验研究[J]公路.1994,(12)
[4]陈谦应.堤坡可靠性设计极限状态方程及参数敏感性分析[J]岩土力学.1995,(03)
[5]陈谦应,张斌涛.碎石桩加固公路软土地基试验研究[J]路基工程.1995,(03)
[6]陈谦应;邓卫东;.土石混合非均质填方压实质量检测方法综述[J]国外公路.1991,(06)
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[1]黄莘;陈谦应;.路面混凝土配合比优化设计[A].中国公路学会’99学术交流论文集.1999-11-01
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