陈瑞章
【姓名】 陈瑞章
【职称】 研究员;
【研究领域】 船舶工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】 线性切片理论,波浪载荷,屈曲,波浪弯矩,静水弯矩,客观不确定性,船模试验,集装箱船舶,海浪统计资料,船舶结构,失效分析,油船／集装箱船,船舶工程,船舶,静水载荷,砰击,中拱,全幅值,不确定性系数,长期...
【工作单位】 中国船舶科学研究中心
【曾工作单位】 中国船舶科学研究中心;
【所在地域】 江苏无锡
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[1]周德才;缪泉明;陈瑞章;.船舶靠帮模型试验中缆绳和碰垫的非线性特性模拟方法(英文)[J]船舶力学.2005,(06)
[2]谢楠,邱强,周德才,陈瑞章,戴仁元,邵建南.某船上天线所受甲板上浪载荷模型试验[J]船舶力学.2000,(05)
[3]顾学康,陈瑞章,沈进威.海浪统计资料对船舶波浪弯矩设计值的影响[J]中国造船.1999,(01)
[4]徐向东,仰莼雯,彭兴宁,胡嘉骏,陈瑞章.联合载荷作用下的整船有限元分析[J]船舶力学.1999,(01)
[5]崔维成,周国华,陈瑞章.大型油船和集装箱船静水弯矩的统计特性研究[J]中国造船.1995,(03)
[6]束长庚,陈瑞章.船舶结构屈曲失效分析中的主、客观不确定性的确定方法[J]中国造船.1995,(03)
[7]陈瑞章,沈进威.波浪弯矩设计值与长期预报理论计算值的比较[J]中国造船.1996,(04)
[8]顾学康,陈瑞章,沈进威.海浪统计资料对船舶波浪弯矩设计值的影响[J]上海交通大学学报.1998,(11)
[9]顾学康,陈瑞章,沈进威,胡嘉俊.海浪统计资料对船舶波浪弯矩设计值的影响及其意义[J]船舶力学.1998,(05)
[10]徐能兹,沈进威,陈瑞章,戴仰山,宋竞正,王兴飞.S-175集装箱船舶波浪载荷的船模试验与线性切片理论计算的比较[J]中国造船.1984,(02)
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[1]胡嘉骏;郑杰;陈瑞章;.大型油船结构直接设计计算方法研究[A].2005年船舶结构力学学术会议论文集.2005-09-01
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