詹樟松
【姓名】 詹樟松
【职称】
【研究领域】 汽车工业;动力工程;
【研究方向】 内燃机燃烧等研究
【发表文献关键词】 剪切干涉,温度场,汽车碰撞,乘员损伤,剪切干涉法,高速摄影,经济性,LPG,双燃料,双燃料发动机,发动机,计算机仿真,柴油,乘员,有害排放物,动力性,数学模型,燃烧温度,柴油机,波面函数,发动机工作性...
【工作单位】 浙江大学
【曾工作单位】 浙江大学;
【所在地域】 浙江杭州
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[1]熊树生,陈勇,詹樟松,赵联春,周彩玲.剪切干涉法用于测量燃烧温度的研究[J]农业机械学报.2000,(03)
[2]詹樟松,熊树生.柴油/LPG双燃料发动机工作性能的实验研究[J]内燃机工程.2001,(04)
[3]詹樟松,熊树生.汽车碰撞过程中乘员响应的计算机仿真研究[J]浙江大学学报(工学版).2002,(01)
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