张发春
【姓名】 张发春
【职称】 高级工程师;
【研究领域】 公路与水路运输;建筑科学与工程;
【研究方向】 道路与桥梁设计研究
【发表文献关键词】 跨线桥,山区,拱肋支撑,高等级公路,澜沧江特大桥,悬索桥,钢-混组合加劲梁,桥面压重,钢管拱,吊装方案,拱桥施工,施工工艺,云南山区,施工技术,钢管混凝土,无极绳,钢管混凝土拱桥,新技术研究,云南,梁...
【工作单位】 云南省公路规划勘察设计院
【曾工作单位】 云南省公路规划勘察设计院;
【所在地域】 昆明
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[1]张发春;黄少雄;.云南澜沧江特大桥钢-混组合加劲梁设计及施工技术[J]中外公路.2007,(04)
[2]张发春;.澜沧江特大桥主桥悬索桥施工阶段控制索塔内力的新方法[J]公路交通科技.2007,(10)
[3]张发春;.提升高速公路勘察设计质量的五要素[J]中国勘察设计.2008,(02)
[4]张发春;杨昌正;.梁格法在弯箱梁桥上的分析及应用[J]重庆交通大学学报(自然科学版).2008,(01)
[5]张发春;.土工格栅加筋土高挡墙的现场试验研究[J]中国铁道科学.2008,(04)
[6]张发春.云南山区高等级公路跨线桥的设计[J]云南交通科技.2001,(05)
[7]熊宇,张发春,李睿.钢管混凝土拱桥施工新技术研究及应用[J]云南交通科技.2001,(06)
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