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张文强
【姓名】
张文强
【职称】
【研究领域】
动力工程;汽车工业;自动化技术;
【研究方向】
非线性系统控制
【发表文献关键词】
CMAC,神经网络,空燃比,发动机,空燃比控制,精确控制,过渡工况,非线性控制,CMAC控制,瞬态空燃比,变增益补偿,快速学习算法,喷油过程,控制精度,汽车,过程特性,相对标准差,基函数,相同条件,学...
【工作单位】
西华大学
【曾工作单位】
西华大学;
【所在地域】
四川成都
学术成果产出统计表
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学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到6篇
[1]孟忠伟;张川;李路;张文强;陈超;.
DOC对柴油机颗粒物排放影响的试验研究
[J]内燃机工程.2017,(02)
[2]张文强;张永相;宋清俊;周非;董霖;.
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[J]西华大学学报(自然科学版).2006,(01)
[3]周非;张永相;张文强;石宝玉;刘恒;.
汽油机不同暂态燃油补偿模型的比较
[J]西华大学学报(自然科学版).2006,(02)
[4]张永相;张文强;董霖;刘建新;.
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[J]系统仿真学报.2007,(19)
[5]严寒冰,张永相,张文强,周非,董霖.
广义CMAC神经网络及在空燃比控制中的应用
[J]西华大学学报(自然科学版).2005,(03)
[6]张永相,严寒冰,董霖,张文强,周非.
用CMAC神经网络精确控制汽车空燃比
[J]汽车技术.2005,(04)
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中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]张文强.
汽油机怠速滑模控制策略及其SIMULINK实现
[D].西华大学.2006
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
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周舜云
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
张永相
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2
严寒冰
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2
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2
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2
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(学者,学者单位,篇数)
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