严隽耄
【姓名】 严隽耄
【职称】
【研究领域】 铁路运输;
【研究方向】
【发表文献关键词】 转向架,高速客车,机车车辆,选型,动试验,轮对,摆式列车,摇头角,接触斑,空气弹簧,动力学性能,客车,轮轨接触,动力学,铁路客车,成渝铁路,轨道轮,货车转向架,迫导向,运行平稳性,高速转向架,动态环境...
【工作单位】 西南交通大学
【曾工作单位】 西南交通大学;
【所在地域】 四川成都
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[1]卜继玲,严隽耄,傅茂海.我国摆式列车发展模式的探讨[J]机车电传动.2000,(04)
[2]戴小文,严隽耄,卜继玲.摆式列车倾摆机构控制系统可靠性分析[J]西南交通大学学报.2000,(01)
[3]郝瀛,严隽耄,刘学毅,张文桂,顾炎,石定宇,梁万荣,穆效荣,徐志根,万福光,雷波,余南阳,章音.我国摆式列车铁路设施的配套措施[J]西南交通大学学报.2000,(06)
[4]卜继玲,傅茂海,严隽耄.摆式客车迫导向径向转向架导向机构参数研究[J]西南交通大学学报.2000,(06)
[5]戴小文,吴晓雄,严隽耄.摆式列车倾摆控制系统的信号处理[J]西南交通大学学报.2000,(06)
[6]卜继玲,傅茂海,严隽耄,万庸宝.常导吸引式低速磁悬浮车辆动态曲线通过性能研究[J]铁道学报.2001,(01)
[7]沈志云，严隽耄，曾京，戴焕云.高速客车转向架的动态环境和设计原理[J]铁道学报.1994,(S1)
[8]严隽耄，王开文，傅茂海.机车车辆轮－轮与轮－轨接触关系的比较[J]铁道学报.1994,(S1)
[9]戴焕云，严隽耄，王开文，傅茂海，沈利人.250km／h高速客车转向架选型及动力学性能预测[J]铁道学报.1994,(S1)
[10]王开文，傅茂海，严隽耄，戴焕云.我国重载货车转向架的述评和展望[J]铁道学报.1994,(S1)
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