马炜
【姓名】 马炜
【职称】
【研究领域】 铁路运输;交通运输经济;
【研究方向】
【发表文献关键词】 铁路设计,经济计算速度,标准决策,运营铁路,速度目标,速度目标值,经济时分,移动设备,进站缓坡,固定设备,高速铁路,最大坡度,车站分布,经济半径,计算速度,系统工程,设计思路,限坡,综合优选,工程费,...
【工作单位】 西南交通大学
【曾工作单位】 西南交通大学;
【所在地域】
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[1]马炜,王齐荣,邓域才.铁路设计标准决策的系统工程研究[J]西南交通大学学报.1996,(01)
[2]王齐荣,马炜,邓域才.列车运行数字仿真及其在技术标准优化建模中的应用[J]西南交通大学学报.1996,(01)
[3]马炜.运营铁路机车计算速度的选择[J]西南交通大学学报.1996,(04)
[4]李远富,郝瀛,马炜.高速铁路速度目标值综合优选方法探讨[J]铁道工程学报.1997,(02)
[5]马炜,王齐荣,米隆.旅客列车最高设计行车速度、路段设计速度和路段长度标准制订的技术经济依据[J]铁道标准设计.1998,(04)
[6]马炜,王齐荣,米隆.线路平面圆曲线半径标准的制订[J]铁道标准设计.1998,(04)
[7]王齐荣,马炜.缓和曲线和曲线线间距加宽标准的制订[J]铁道标准设计.1998,(04)
[8]王齐荣,马炜.制订相关平面标准用的曲线超高的计算[J]铁道标准设计.1998,(04)
[9]马炜,王齐荣,米隆.铁路最大坡度标准的制订[J]铁道标准设计.1998,(04)
[10]马炜,王齐荣.关于进站缓坡设置条件的研究[J]铁道标准设计.1998,(04)
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