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阴晓峰
【姓名】
阴晓峰
【职称】
教授;
【研究领域】
汽车工业;机械工业;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】
节能与新能源汽车动力传动系统优化理论与控制技术、智能网联汽车通信与控制技术以及汽车嵌入式控制软件设计分析与集成技术等
【发表文献关键词】
Fuzzy-Bang Bang控制,发动机转速,软件容错技术,AMT,串行通信,换挡过程,自动变速器,在线监测,双模态,自动操纵,控制系统,换挡,动力传动,最速控制,WINDOWSXP,面向对象,控制...
【工作单位】
西华大学
【曾工作单位】
西华大学;
【所在地域】
四川成都
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
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文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到34篇
[1]阴晓峰;李鸿;张金红;李海波;牛铭奎;.
单轴并联PHEV个性化最优换挡规律
[J]西南交通大学学报.2026,(01)
[2]付李悦;吴涛;赵玲;阴晓峰;.
基于OBE与项目驱动的“汽车设计”课程教学改革与探讨——以西华大学为例
[J]科教文汇.2026,(05)
[3]王朋;雷雨龙;阴晓峰;卿辉红;.
基于车辆和道路交通信息融合的电动重型载货汽车车速预测方法研究
[J]汽车技术.2026,(04)
[4]谢宇;牛铭奎;王朋;阴晓峰;.
考虑行驶工况和驾驶风格的纯电动商用车换挡控制策略
[J]机械设计与研究.2026,(02)
[5]杨镇瑜;韩胜明;陈桥松;屈凡林;尹育隆;阴晓峰;.
纯电动汽车PMSM+AMT换挡控制策略
[J]西华大学学报(自然科学版).2023,(05)
[6]阴晓峰;朱宇航;赵小娟;杨柯普;李磊;.
基于5G V2X通信的车辆协同跟随控制策略研究
[J]公路交通科技.2022,(05)
[7]刘汉武;雷雨龙;阴晓峰;付尧;李兴忠;.
增程式电动汽车增程器多点控制策略优化
[J]吉林大学学报(工学版).2022,(08)
[8]唐忠健;屈凡林;李海波;陶浪;李磊;阴晓峰;.
电动汽车永磁同步电机控制器水冷散热器的优化设计
[J]西华大学学报(自然科学版).2022,(06)
[9]陈柯序;李海波;赵小娟;阴晓峰;孙超;窦畅;.
基于BP神经网络的纯电动汽车动力传动系统效率建模及分析
[J]机械设计与研究.2021,(05)
[10]阴晓峰;陈桥松;.
汽车有级自动变速器换挡规律研究进展
[J]西华大学学报(自然科学版).2020,(04)
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中国重要会议全文数据库
共找到7篇
[1]李昂;阴晓峰;李宏宇;.
物理约束序列网络与SR-UKF融合的电动汽车永磁同步电机状态及参数联合估计
[A].四川省第十八届汽车行业学术年会论文集.2025-12-25
[2]胡洋;韩华炀;阴晓峰;.
基于智能底盘角模块的车辆纵横垂向运动解耦控制研究
[A].四川省第十八届汽车行业学术年会论文集.2025-12-25
[3]宋宇臻;雷雨龙;扈建龙;王朋;徐延海;阴晓峰;.
基于SPH方法的电动重型货车两挡电驱动桥润滑特性仿真
[A].第三十一届中国汽车工程学会年会论文集(7).2024-11-11
[4]刘阳;李磊;阴晓峰;.
驾驶意图识别技术研究现状及其在智能网联汽车中的应用展望
[A].2019中国汽车工程学会年会论文集(1) .2019-10-22
[5]阴晓峰;.
基于CAN总线的汽车ECU及其网络监控软件
[A].2009中国汽车工程学会年会论文集.2009-10-22
[6]谭晶星;阴晓峰;赵秋林;廖志明;.
汽车开放系统架构AUTOSAR综述
[A].2009中国汽车工程学会年会论文集.2009-10-22
[7]马英;阴晓峰;张德旺;.
基于CAN的汽车电控系统故障诊断技术
[A].2008中国汽车工程学会年会论文集.2008-11-07
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承担国家科研项目及科技成果产出
承担国家科研项目
共找到1个
[1]阴晓峰.
汽车嵌入式控制软件设计早期性能建模与实时性分析
[A].西华大学.项目经费 30万元.2009-03-20.资助文献数
0
篇
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
谭晶星
西华大学
更多
合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
谭晶星
西华大学
7
雷雨龙
吉林大学
5
葛安林
吉林工业大学
4
牛铭奎
吉林大学
1
更多
该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
李永军
吉林工业大学
2
葛安林
吉林工业大学
2
牛铭奎
吉林工业大学
2
陈莲娜
中国计量学院
1
王玉巧
中国计量学院
1
更多
引用过该学者文献的学者
(学者,学者单位,篇数)
陈涛
长安大学
4
魏朗
长安大学
4
更多