韩鹏
【姓名】 韩鹏
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;铁路运输;汽车工业;
【研究方向】 车辆动力学研究
【发表文献关键词】 J2ME,MIDP,设计模式,CLDC,Mediator,MVC模式,PROXY,Java,菜单项,单模型,访问对象,查询工具,FORM,分页,开发人员,旅馆,移动设备,虚拟机,Wizard,应用程序,
【工作单位】 西南交通大学
【曾工作单位】 西南交通大学;
【所在地域】 四川成都
今年新增/文献篇数 核心期刊论文数 基金论文数 第一作者篇数 总被引频次 总下载频次
0/15 4 8 10 109 4042
中国期刊全文数据库    共找到9篇
[1]姚志洪;蒋阳升;韩鹏;罗孝羚;徐韬;.基于神经网络的小时间粒度交通流预测模型[J]交通运输系统工程与信息.2017,(01)
[2]尤理;韩鹏;.城市环形交叉口通行能力改善方法研究——以达州市新世纪广场环形交叉口为例[J]黑龙江交通科技.2017,(04)
[3]曹竞玮;张卫华;韩鹏;杨蔡进;.关于道路几何特性的纵横向控制循迹模型[J]机械与电子.2017,(07)
[4]韩鹏;王吉栋;丰海宽;姚志洪;.基于前景理论的大学生出行方式选择[J]交通运输工程与信息学报.2017,(03)
[5]韩鹏;张卫华;.高速列车轮对磨耗统计规律及预测模型[J]机械工程学报.2016,(02)
[6]韩鹏;张卫华;.轮对结构弯曲及型面磨耗对高速列车振动性能的影响[J]振动与冲击.2015,(05)
[7]韩鹏;张卫华;李艳;.Wear characteristics and prediction of wheel profiles in high-speed trains[J]Journal of Central South University.2015,(08)
[8]韩鹏;张卫华;李艳;黄冠华;.轮对磨耗与轮径差对高速列车动力学性能的影响[J]交通运输工程学报.2013,(06)
[9]韩鹏,李成忠.设计模式及其在J2ME中的应用[J]成都信息工程学院学报.2004,(03)
更多
中国博士学位论文全文数据库    共找到1篇
中国优秀硕士学位论文全文数据库    共找到2篇
[1]韩鹏.车联网环境下的动态车队离散模型研究[D].西南交通大学.2018
[2]韩鹏.嵌入式导航定位地理信息系统的设计与开发[D].西南交通大学.2004
更多
中国重要会议全文数据库    共找到1篇
[1]韩鹏;张卫华;张众华;李仕云;曹竞伟;.基于虚拟轨道有轨电车的服役速度决策控制[A].第十届动力学与控制学术会议摘要集.2016-05-06
更多