高红丽
【姓名】 高红丽
【职称】 副教授;
【研究领域】 公路与水路运输;交通运输经济;汽车工业;
【研究方向】 交通行为分析
【发表文献关键词】 公路主枢纽,高速公路,效用模型,Nash均衡,博弈论,客运量预测,高速公路客运,客运量,出行方式,总体布局,影响区,出行距离,自用车辆,主枢纽,客运,交通方式划分,公路客运量,客流特性,分担率,效用值...
【工作单位】 西南交通大学
【曾工作单位】 西南交通大学;
【所在地域】 四川成都
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中国期刊全文数据库    共找到7篇
[1]高红丽;高丽英;范双双;.基于计划行为理论的防御性驾驶行为意向分析模型[J]公路交通科技.2020,(03)
[2]高红丽;高丽英;杨炜程;范双双;.基于持续跟踪调查的防御性驾驶行为分析模型[J]交通运输系统工程与信息.2020,(02)
[3]高红丽;邓昌俊;王文迪;范双双;.基于国家车辆事故深度调查体系的道路交通事故驾驶员人因分析[J]科学技术与工程.2019,(19)
[4]高红丽;高丽英;.博弈论在实施交通拥挤收费政策中的应用[J]物流工程与管理.2009,(10)
[5]高红丽;高丽英;.综合客运通道铁路客运专线客流分担率模型[J]物流工程与管理.2010,(07)
[6]高红丽,霍娅敏,李德刚.高速公路客运量预测[J]交通与计算机.2003,(04)
[7]李德刚,霍娅敏,高红丽.博弈论在公路主枢纽站场总体布局调整中的研究[J]重庆交通学院学报.2004,(02)
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中国优秀硕士学位论文全文数据库    共找到1篇
[1]高红丽.高速公路客运发展的关键问题研究[D].西南交通大学.2004
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