高红丽
【姓名】 高红丽
【职称】 讲师;
【研究领域】 公路与水路运输;交通运输经济;汽车工业;
【研究方向】 交通运输规划与管理研究
【发表文献关键词】 运力配置,高速公路客运,收费还贷公路,高速公路,公路主枢纽,客运系统,修编,产业调整,成都市,收费还贷,问题分析,公路发展,客运站,公路客运,现状分析,产业结构,公路运输,客运企业,规模确定,收费公路...
【工作单位】 西华大学
【曾工作单位】 西华大学;
【所在地域】 四川成都
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[1]高红丽;高丽英;范双双;.基于计划行为理论的防御性驾驶行为意向分析模型[J]公路交通科技.2020,(03)
[2]高红丽;高丽英;杨炜程;范双双;.基于持续跟踪调查的防御性驾驶行为分析模型[J]交通运输系统工程与信息.2020,(02)
[3]高红丽;邓昌俊;王文迪;范双双;.基于国家车辆事故深度调查体系的道路交通事故驾驶员人因分析[J]科学技术与工程.2019,(19)
[4]高红丽;高丽英;.博弈论在实施交通拥挤收费政策中的应用[J]物流工程与管理.2009,(10)
[5]李慧;骆勇;高红丽;刘建;.工程类专业毕业设计质量现状及建议[J]物流工程与管理.2009,(11)
[6]高红丽;何太碧;.提高《运输技术经济学》教学质量的思考[J]北方经贸.2010,(05)
[7]高红丽;喻仁友;.浅析提高沥青路面平整度的控制措施[J]中国集体经济.2010,(19)
[8]高红丽;高丽英;.综合客运通道铁路客运专线客流分担率模型[J]物流工程与管理.2010,(07)
[9]刘咏;李德刚;高红丽;.成都市公路主枢纽客运产业结构调整研究[J]重庆交通大学学报(自然科学版).2007,(04)
[10]高红丽;.成都市实施交通拥挤收费可行性分析[J]交通企业管理.2007,(12)
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[1]高红丽;.成都市实施交通拥挤收费可行性分析[A].2007第三届中国智能交通年会论文集.2007-12-01
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