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【姓名】	张智谦
【职称】
【研究领域】	力学;汽车工业;机械工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】	车辆,路况,悬架系统,半主动控制,多分辨分析,时滞,小波变换,车辆悬架,磁流变阻尼器,磁流变,乘员,结构振动,磁流变液,半主动,路面激励,无网格方法,振动加速度,阻尼器,车身,非线性动力学,动态特性,...
【工作单位】	西安交通大学
【曾工作单位】	西安交通大学;
【所在地域】	西安

中国期刊全文数据库 共找到9篇

[1]倪建华,张智谦,张陵,周进雄.基于磁流变阻尼器的车辆悬架半主动控制研究[J]西安工程科技学院学报.2003,(01)

[2]倪建华,张智谦,张可,周进雄,张陵.一种新型的磁流变阻尼器及其在半主动控制车辆悬架中的应用研究[J]机械科学与技术.2004,(01)

[3]张智谦,周进雄,王学明,张艳芬,张陵.基于多尺度再生核质点法的h型自适应分析[J]应用数学和力学.2005,(08)

[4]王学明,周进雄,张智谦,张陵.形状设计灵敏度分析的改进的再生核质点法[J]计算力学学报.2005,(04)

[5]张智谦,周进雄,王学明,张艳芬,张陵.h-ADAPTIVITY ANALYSIS BASED ON MULTIPLE SCALE REPRODUCING KERNEL PARTICLE METHOD[J]Applied Mathematics and Mechanics(English Edition).2005,(08)

[6]张艳芬,周进雄,张智谦,张陵.二维应力集中问题的多尺度RKPM自适应分析[J]强度与环境.2005,(01)

[7]张智谦,倪建华,张陵.不同路况下车辆悬架系统的动态特性研究[J]机械科学与技术.2000,(S1)

[8]张智谦,张陵.车辆-乘员非线性动力学系统响应信号特征的小波分析[J]机械科学与技术.2001,(06)

[9]孙清,张智谦,周进雄,张陵,田绍峰.时滞对结构振动半主动控制效果的影响[J]应用力学学报.2002,(03)

中国重要会议全文数据库 共找到4篇

[1]周进雄;王学明;张智谦;张陵;.形状设计灵敏度分析的无网格法[A].首届全国航空航天领域中的力学问题学术研讨会论文集（下册）.2004-09-01

[2]李琼;周进雄;张智谦;邹玮;.Lagrangian RKPM方法在非线性结构大变形分析中的应用[A].中国力学学会学术大会'2005论文摘要集（下）.2005-08-01

[3]邹玮;周进雄;张智谦;李琼;赵群;.二维连续体结构拓扑优化的再生核质点方法[A].中国力学学会学术大会'2005论文摘要集（下）.2005-08-01

[4]张智谦;周进雄;邹玮;李琼;张陵;.橡胶超弹性材料大变形分析的再生核质点方法[A].中国力学学会学术大会'2005论文摘要集（下）.2005-08-01

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