李树庭
【姓名】 李树庭
【职称】
【研究领域】 机械工业;航空航天科学与工程;数学;
【研究方向】
【发表文献关键词】 柔轮,谐波齿轮传动,过渡元,飞机零部件,摄动,航空齿轮,动态特性,模态分析,有限元法,齿轮,柔性滚动轴承,结构动态,谐波齿轮,实验模态分析,阻尼减振,模态,振型,摄动理论,阻尼夹层结构,节点板,有限元...
【工作单位】 西北工业大学
【曾工作单位】 西北工业大学;
【所在地域】
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[1]李树庭，沈允文，蔺天存.航空齿轮的结构动态设计[J]航空学报.1994,(08)
[2]李树庭，沈允文，蔺天存，何大为，刘更.小挠度下柔轮筒体振动的有限元分析[J]机械工程学报.1994,(S1)
[3]李树庭.一种有限元结构动态计算的过渡元──9节点板壳－实体元[J]振动与冲击.1994,(04)
[4]沈允文，蔺天存，李树庭.谐波齿轮传动柔轮的实验模态分析[J]机械传动.1994,(01)
[5]张永才,刘更,蔺天存,李树庭.薄轮缘斜齿轮结构动应力的实验研究[J]航空动力学报.1995,(04)
[6]沈允文，张同卿，李树庭，蔺天存.柔性滚动轴承的振动分析[J]机械科学与技术.1995,(05)
[7]沈允文，李树庭，蔺天存.阻尼夹层结构减振的最佳阻尼位置预测[J]西北工业大学学报.1995,(03)
[8]刘更,蔺天存,李树庭,张永才.三维修形对薄轮缘斜齿轮共振应力影响的实验研究[J]航空动力学报.1996,(01)
[9]沈允文，李树庭，蔺天存.齿轮系统减振设计的结构灵敏度分析[J]机械工程学报.1996,(05)
[10]刘丽春;李树庭;沈允文;.谐波齿轮传动多目标优化设计的研究[J]齿轮.1989,(01)
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