我的机构馆
退出
数字图书馆首页
CNKI首页
浏览器下载
帮助
朱祝英
【姓名】
朱祝英
【职称】
副教授;
【研究领域】
汽车工业;计算机软件及计算机应用;电力工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】
子弹头,汽车加速,故障码,商用车,驾驶室悬置,压力开关,试验设计,知识工程,万向节,产品配置设计,水温传感器,悬置系统,悬架系统,自诊断系统,空调,柔性限位,冷气系统,振动与波,发动机故障,仿真分析,...
【工作单位】
武汉理工大学
【曾工作单位】
武汉理工大学;
【所在地域】
湖北武汉
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
0
/
15
5
6
3
131
2452
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到13篇
[1]朱祝英;马四伟;马力;曹为杰;.
半挂车后轴转向机构的优化设计
[J]汽车科技.2018,(04)
[2]曹波;朱祝英;吴峥;袁慧;.
智能电网下隐私保护技术研究与应用
[J]计算机与数字工程.2017,(09)
[3]卢朋朋;马力;张望;王哲;朱祝英;.
精密仪器半挂车限位装置的柔性限位拉杆研究
[J]武汉理工大学学报(信息与管理工程版).2015,(03)
[4]卢朋朋;马力;杜媛媛;朱祝英;.
重型自卸车异形货厢参数化设计及拓扑优化
[J]机械设计.2015,(09)
[5]王亭;马力;陈东发;朱祝英;.
320 t矿用车行走机构非线性有限元分析
[J]机械研究与应用.2015,(05)
[6]朱祝英;马力;张宇龙;李媛;.
考虑整车的刚柔多体全浮式驾驶室悬置系统参数优化设计
[J]噪声与振动控制.2009,(04)
[7]聂创业;马力;朱祝英;.
基于知识工程的汽车万向节产品配置研究
[J]机械研究与应用.2006,(06)
[8]于昌阳;马力;朱祝英;李鹏飞;.
基于DOE技术的商用车驾驶室悬置隔振设计
[J]拖拉机与农用运输车.2006,(06)
[9]杨华;马力;朱祝英;李鹏飞;.
半挂牵引车驾驶室悬置隔振仿真研究
[J]专用汽车.2007,(01)
[10]赵永辉;马力;朱祝英;李鹏飞;.
商用车全浮式驾驶室悬置系统优化设计
[J]噪声与振动控制.2007,(03)
更多
合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
聂创业
武汉理工大学
1
马力
武汉理工大学
4
于昌阳
武汉理工大学
1
李鹏飞
武汉理工大学
3
赵永辉
武汉理工大学
1
周旋
武汉理工大学
1
黄妙华
武汉理工大学
1
更多