贺伟
【姓名】 贺伟
【职称】 副教授;
【研究领域】 船舶工业;宏观经济管理与可持续发展;海洋学;
【研究方向】
【发表文献关键词】 BP网络,风险预警,指标体系,企业风险,神经元,人工神经网络,非线性问题,预测结果,神经网络方法,输出层,输入向量,学习样本,预警模型,企业状况,样本数据,隐层节点数,实证研究,建模,算法,误差控制,
【工作单位】 武汉理工大学
【曾工作单位】 武汉理工大学;
【所在地域】 武汉
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中国期刊全文数据库    共找到27篇
[1]肖智俊;贺伟;李子如;.槽道推进器螺旋桨体积力径向分布研究[J]中国造船.2026,(01)
[2]李子如;黄相宁;李仰建;贺伟;.基于叶元体理论的螺旋桨敞水性能优化研究[J]华中科技大学学报(自然科学版).2026,(04)
[3]黄相宁;李子如;颜泽枫;贺伟;.凹凸结节仿生螺旋桨参数化建模方法及敞水性能研究[J]中国造船.2026,(02)
[4]李靖宇;程俊涵;贺伟;.跨介质航行器水下推进技术研究进展与展望[J]船舶工程.2025,(10)
[5]卜家斌;秦江涛;李子如;贺伟;周利兰;.基于CFD的国际标模JBC标称伴流数值预报[J]中国造船.2025,(05)
[6]李仰建;李子如;刘谦;贺伟;.基于机器学习的翼型水动力性能优化设计[J]中国造船.2024,(01)
[7]马小刚;胡小菲;何朋朋;贺伟;.基于多域拼接网格技术的艇桨自航数值计算方法[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2024,(02)
[8]王琰茜;李子如;贺伟;.艇后大侧斜螺旋桨非定常空化及噪声性能研究[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2024,(04)
[9]刘谦;李子如;何朋朋;贺伟;.定常空化下船用螺旋桨推力损失机理数值分析[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2022,(06)
[10]李子时;许辉;陈立;贺伟;秦江涛;.尾鳍间距对江海直达船快速性影响研究[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2023,(02)
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[1]贺伟.升力面理论预报螺旋桨非定常空泡性能[D].武汉理工大学.2006
[2]贺伟.循环经济评价指标体系及实证研究[D].武汉理工大学.2006
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[1]贺伟;李廷秋;李子如;.船用复合材料螺旋桨优化设计方法研究[A].2015年船舶水动力学学术会议论文集.2015-07-01
[2]秦江涛;贺伟;高高;.基于力源模型的船舶快速性数值预报[A].奋发图强 圆梦海疆——中国造船工程学会船舶力学学术委员会第八次全体会议文集.2014-07-23
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