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陈可
【姓名】
陈可
【职称】
【研究领域】
汽车工业;公路与水路运输;工业通用技术及设备;
【研究方向】
【发表文献关键词】
仿真,电磁式助力转向系统,系统模型,电磁式助力转向,控制系统,模糊控制器,助力器,动力转向系统,方向盘,新结构,设计方法,响应特性,时域响应,助力系统,合理选择,汽车,力控制,助力特性,力矩传感器,小...
【工作单位】
武汉理工大学
【曾工作单位】
武汉理工大学;
【所在地域】
武汉
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
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1689
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到8篇
[1]曾世钦;唐朝;陈可;.
基于深度学习和无线传输的桥梁裂缝图像识别系统
[J]建材世界.2019,(02)
[2]陈可;马会茹;.
pH响应性光子晶体
[J]材料导报.2018,(07)
[3]陈可;周强;黄安邦;.
北煤南运物流网络建模仿真与能力分析
[J]物流技术.2018,(03)
[4]黄安邦;周强;张利分;陈可;.
港区集疏运道路车辆运行时间可靠度研究
[J]武汉理工大学学报(信息与管理工程版).2017,(05)
[5]陈可;何耀华;刘永;蒋志龙;余路;.
Fuzzy-PID控制技术在电磁式助力转向系统中的应用
[J]机械设计与制造.2006,(03)
[6]刘永;何耀华;陈可;余路;蒋志龙;.
客车焊合台柔性设计
[J]客车技术与研究.2006,(02)
[7]陈可,何耀华,刘永,蒋志龙,余路.
电磁式助力转向系统模型分析及仿真
[J]武汉理工大学学报(信息与管理工程版).2005,(04)
[8]邓亚东,蒋志龙,陈可.
基于模糊控制的电磁式助力转向控制系统
[J]机械设计与制造.2005,(07)
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中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到3篇
[1]陈可.
基于多Agent的煤炭多式联运系统仿真建模与应用研究
[D].武汉理工大学.2018
[2]陈可.
基于磁响应性光子晶体的微型化学传感器
[D].武汉理工大学.2018
[3]陈可.
电磁式助力转向系统的性能分析与仿真
[D].武汉理工大学.2005
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中国重要会议全文数据库
共找到1篇
[1]唐开;陈可;马会茹;官建国;.
磁性光子晶体短链的制备、磁组装特性与光学性能
[A].中国化学会第30届学术年会摘要集-第三十六分会:纳米材料合成与组装.2016-07-01
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
王燚
江苏省常熟高等专科学校
张筱华
北京邮电大学
姜年朝
贵州大学
李杰
湖南大学
李刚
北京工商大学
胡春风
北京邮电大学
张建仁
中国人民解放军空军工程大学
朱敏杰
合肥工业大学
杨岭
合肥工业大学
王嘉杭
河海大学
陈传波
湖北大学
菜军星
常州技术师范学院
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
蒋志龙
武汉理工大学
2
何耀华
武汉理工大学
1
刘永
武汉理工大学
1
余路
武汉理工大学
1
邓亚东
武汉理工大学
1
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
施淑洪
江苏大学
2
郑荣良
江苏大学
2
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