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江晓俐
【姓名】
江晓俐
【职称】
教授;
【研究领域】
船舶工业;航空航天科学与工程;力学;
【研究方向】
船舶海洋结构强度与安全评估
【发表文献关键词】
腐蚀,疲劳,维修决策,船舶,结构可靠性,总纵极限强度,可靠性分析,船舶总纵强度,极限强度,响应面方法,船体,船舶、舰船工程,船舶维修,Markov决策过程(MDP),船舶结构,优化模型,单位时间成本,...
【工作单位】
武汉理工大学
【曾工作单位】
武汉理工大学;
【所在地域】
湖北武汉
学术成果产出统计表
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/文献篇数
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学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到8篇
[1]陈宝松;江晓俐;.
基于二次抛物线插值的船体疲劳强度评估
[J]船海工程.2011,(02)
[2]江晓俐;C. GUEDES SOARES;.
在面内压力作用下点腐蚀低碳钢板的非线性有限元分析(英文)
[J]船舶力学.2009,(03)
[3]江晓俐;吴卫国;梁志勇;陈宝松;.
点腐蚀作用下非穿透低碳钢板的极限抗压承载能力数值分析
[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2009,(06)
[4]梁志勇;江晓俐;.
二维水翼流体力学反问题的数值模拟
[J]船舶力学.2006,(01)
[5]江晓俐;阮先政;王丽铮;.
“船舶强度与结构设计”教学新模式探讨
[J]船海工程.2008,(04)
[6]江晓俐.
相关腐蚀与疲劳及维修对船体可靠性的影响
[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2005,(03)
[7]江晓俐.
船舶结构极限强度可靠性分析方法研究
[J]船海工程.2005,(04)
[8]江晓俐.
Markov决策过程在船舶结构维修中的应用
[J]中国造船.2005,(03)
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中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]江晓俐.
基于船舶总纵极限强度的可靠性研究
[D].武汉理工大学.2005
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承担国家科研项目及科技成果产出
承担国家科研项目
共找到1个
[1]江晓俐;.
海洋环境下船舶结构全浸带点腐蚀随机概率模型与试验研究
[A].武汉理工大学;.项目经费 22万元.2008-03-20.资助文献数
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