陈胜金
【姓名】 陈胜金
【职称】
【研究领域】 汽车工业;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】 电动汽车
【发表文献关键词】 ESP系统,ABS,ESP,ASR,关键参数,稳定控制系统,技术现状,理论分析,汽车,偏航,驾驶员模型,侧偏角,制动踏板,电动汽车仿真,横摆力矩,性能要求,电液制动,控制系统,防滑,横摆,模糊控制器,...
【工作单位】 武汉理工大学
【曾工作单位】 武汉理工大学;
【所在地域】 武汉
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[1]黄妙华;陈飚;陈胜金;.基于转矩分配的并联式混合动力电动轿车能量管理策略研究[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2006,(01)
[2]黄妙华,陈胜金,陈飚.汽车防滑控制系统与动态偏航稳定控制系统[J]公路与汽运.2004,(02)
[3]陈胜金,李发宗,黄妙华.波许ESP系统的理论分析[J]天津汽车.2004,(02)
[4]陈胜金.动态偏航稳定控制系统ESP及EHB/EMB[J]汽车电器.2004,(11)
[5]陈胜金,陈飚,黄妙华.简析汽车稳定控制系统(ESP)的ECU的性能要求[J]北京汽车.2004,(06)
[6]黄妙华,陈飚,陈胜金.电动汽车前向仿真中驾驶员模型建模与仿真[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2004,(06)
[7]李发宗,陈胜金,朱西产,徐达.摩托车与汽车侧面碰撞计算机仿真[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2005,(04)
[8]黄妙华,陈飚,陈胜金.电动汽车仿真结构比较[J]武汉理工大学学报.2005,(03)
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