应之丁
【姓名】 应之丁
【职称】 教授;
【研究领域】 铁路运输;金属学及金属工艺;汽车工业;
【研究方向】 车辆制动和电磁焊接
【发表文献关键词】 制动力,涡流制动,电动车组,控制,空气制动,制动系统,轻轨车,动力制动,高速列车,电制动力,制动缸压力,电磁铁,拖车,200km/h,铰接式,电空制动,轨道交通,备用制动,停放制动,电空制动系统,MB...
【工作单位】 同济大学
【曾工作单位】 同济大学;
【所在地域】 上海
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[1]应之丁;范琳;周和超;.基于试验数据驱动的列车制动管压力预测模型[J]同济大学学报(自然科学版).2025,(03)
[2]应之丁;范琳;周和超;.基于气动方程的列车管路充排气数学模型[J]同济大学学报(自然科学版).2024,(03)
[3]应之丁;李艺;桂安登;.基于环形电磁线圈的轮轨增压方案[J]城市轨道交通研究.2023,(01)
[4]李健;应之丁;罗浩田;.基于电磁作用机理的轮轨增黏装置仿真研究[J]电力机车与城轨车辆.2023,(05)
[5]应之丁;李晨欣;李艺;.适用于有轨电车的永磁减速装置研究[J]机车电传动.2022,(04)
[6]任玉玺;刘新;王俊龙;应之丁;曹志礼;安世龙;.轨道交通列车制动性能半实物仿真试验方法研究[J]城市轨道交通研究.2021,(01)
[7]应之丁;樊嘉慧;吴晓倩;.基于车辆滚动制动试验台的轨道交通列车动态制动性能试验研究[J]城市轨道交通研究.2021,(01)
[8]应之丁;桂安登;陈家敏;.基于电磁增粘装置的列车曲线通过安全性研究[J]齐齐哈尔大学学报(自然科学版).2021,(05)
[9]应之丁;樊嘉慧;吴晓倩;.车辆动态制动试验仿真系统研究[J]铁道机车车辆.2021,(05)
[10]应之丁;李晨欣;陈家敏;.基于电磁作用增强列车黏着力的研究[J]同济大学学报(自然科学版).2021,(11)
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