文雅
【姓名】 文雅
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】 智能交通
【发表文献关键词】 高架,高架干道,双层规划模型,网络设计,遗传算法,车道数,优化模型,停车泊位,技术等级,P+R,双层模型,规模,算法,等级公路,节点,路网设计,上海交通,停车设施供应,内环,停车需求,路网容量,理念,...
【工作单位】 同济大学
【曾工作单位】 同济大学;
【所在地域】 上海
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[1]陈群;晏克非;文雅;.基于多级模糊模式识别方法的停车诱导系统评价[J]长沙交通学院学报.2006,(02)
[2]晏克非;陈群;文雅;张宝玉;.基于遗传算法的停车诱导系统(PGIS)信息显示设施定位研究[J]土木工程学报.2006,(07)
[3]陈群;晏克非;文雅;王仁涛;.基于双层模型的城市P+R处停车泊位规模确定方法[J]交通运输系统工程与信息.2006,(04)
[4]成峰;晏克非;文雅;.城市中心区停车设施供应研究[J]中南公路工程.2006,(05)
[5]文雅;史嘉玮;乔相容;.上海世博观展客流出行链分析[J]交通与运输.2007,(01)
[6]文雅;陈群;晏克非;.基于蚂蚁算法的PGIS中动态路径诱导技术研究[J]计算机工程与应用.2007,(07)
[7]晏克非,文雅.应用TDM理念 探讨“申”型高架拥挤改善[J]交通与运输.2004,(04)
[8]周和平,晏克非,徐汝华,文雅.基于遗传算法的公路网络设计的双层优化模型[J]同济大学学报(自然科学版).2005,(07)
[9]文雅;晏克非;成峰;.基于出行链的城市客运交通枢纽换乘需求预测模型[J]交通与运输(学术版).2005,(01)
[10]乔相荣;文雅;晏克非;.基于SP调查的2010年上海世博会客流出行特征分析[J]交通与运输(学术版).2005,(02)
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