王瑞卿
【姓名】 王瑞卿
【职称】
【研究领域】 铁路运输;建筑科学与工程;材料科学;
【研究方向】 机车车辆动力学与控制
【发表文献关键词】 混凝土梁,隧道效应,碳纤维水泥基材料,应变,数学模型,电热效应,电导率,热膨胀,力敏性,主动调节,碳纤维增强,导电模型,隧道势垒,导电性,材料,导电机理,电阻率,隧道电阻,空穴载流子,运动参数,模型分...
【工作单位】 同济大学
【曾工作单位】 同济大学;
【所在地域】 上海
今年新增/文献篇数 核心期刊论文数 基金论文数 第一作者篇数 总被引频次 总下载频次
0/7 5 6 2 92 1716
中国期刊全文数据库    共找到7篇
[1]王瑞卿;孙文静;周劲松;戴文浩;.上海A型地铁车辆弹性车体与转向架耦合振动分析[J]计算机辅助工程.2012,(05)
[2]王瑞卿;.OA系统在疾控工作中的应用与思考[J]中小企业管理与科技(上旬刊).2013,(06)
[3]宫岛;周劲松;孙文静;王瑞卿;.高速列车弹性车体垂向振动控制[J]机械工程学报.2011,(20)
[4]姚武;王婷婷;王瑞卿;.重复升温过程中碳纤维水泥基材料的温阻特性[J]硅酸盐学报.2006,(06)
[5]姚武;王瑞卿;.基于隧道效应的CFRC材料的导电模型[J]复合材料学报.2006,(05)
[6]姚武;王瑞卿;.内埋CFRC材料的混凝土梁的应变主动调节[J]同济大学学报(自然科学版).2007,(03)
[7]姚武;王瑞卿;.外加电场作用下碳纤维增强水泥基材料的输运特性[J]硅酸盐学报.2008,(01)
更多