倪计民
【姓名】 倪计民
【职称】 教授;
【研究领域】 汽车工业;动力工程;机械工业;
【研究方向】 发动机节能与排放控制技术
【发表文献关键词】 柴油机轿车,轿车柴油机,动力总成,开发体系,发动机,可变进气系统,柴油机,开发与应用,配气正时,充气效率,优化匹配,优化设计,主机厂,传动系,车用发动机,整车性能,重型汽车,结构参数设计,重型车,电喷...
【工作单位】 同济大学
【曾工作单位】 同济大学;
【所在地域】 上海
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[2]田峰;倪计民;欧成;欧阳裕茹;黄荣;刘勇;.发动机二冲程减压制动性能分析及优化[J]车用发动机.2024,(06)
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[4]欧阳裕茹;倪计民;刘勇;黄荣;乔瀚平;尹升;石秀勇;欧成;唐田;.排气道压力波动对发动机二冲程减压制动性能的影响[J]内燃机工程.2024,(01)
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[7]黄荣;倪计民;石秀勇;王琦玮;尹琪;.基于极限工况的压气机气动噪声排放特性与机理研究[J]同济大学学报(自然科学版).2024,(S1)
[8]袁境声;翁涛;倪计民;.摩擦式自动张紧器的设计与优化[J]柴油机设计与制造.2022,(04)
[9]乔瀚平;倪计民;尹川川;.某乘用车热管理系统的评估和优化[J]上海汽车.2023,(06)
[10]王铁成;韩磊;倪计民;郝文明;.LNG轴流式止回阀在超低温和压力载荷下可靠性研究[J]阀门.2023,(04)
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中国重要会议全文数据库    共找到3篇
[1]徐晓川;石秀勇;倪计民;黄华;李佳琪;.车用排气系统综合评价研究及应用[A].2016中国汽车工程学会年会论文集.2016-10-26
[2]卢学文;石秀勇;倪计民;奚鸣杰;赵小虎;.变凸筋结构多层金属气缸垫有限元分析[A].2013中国汽车工程学会年会论文集.2013-11-26
[3]卢学文;石秀勇;倪计民;奚鸣杰;赵小虎;.变凸筋结构多层金属气缸垫有限元分析[A].面向未来的汽车与交通——2013中国汽车工程学会年会论文集精选.2013-11-26
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