我的机构馆
退出
数字图书馆首页
CNKI首页
浏览器下载
帮助
李山
【姓名】
李山
【职称】
【研究领域】
汽车工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】
滑摩,湿式离合器,安全性,碰撞试验,模拟分析,汽车安全性,耦合计算方法,侧面碰撞模拟,安全气囊,侧面碰撞,液力传动,碰撞性能,计算模型,液力,乘员约束系统,安全带,模拟计算结果,传动系统,车辆,结构模...
【工作单位】
同济大学
【曾工作单位】
同济大学;
【所在地域】
上海
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
0
/
3
2
0
1
40
1051
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到3篇
[1]高卫民;李山;.
耦合方法在提高车辆侧面碰撞性能中的应用
[J]同济大学学报(自然科学版).2007,(03)
[2]李山,高卫民,沈建东,沈海东.
DYNA-MADYMO耦合计算方法在车辆侧面碰撞模拟分析中的应用
[J]上海汽车.2005,(08)
[3]谢硕,丁玉兰,吴光强,李山.
汽车液力传动系统滑摩离合器设计
[J]同济大学学报(自然科学版).2001,(12)
更多
合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
高卫民
同济大学
2
沈海东
上海泛亚汽车技术中心有限...
1
沈建东
上海泛亚汽车技术中心有限...
1
吴光强
同济大学
1
丁玉兰
同济大学
1
谢硕
同济大学
1
更多
该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
沈海东
上海泛亚汽车技术中心有限...
1
高卫民
同济大学
1
沈建东
上海泛亚汽车技术中心有限...
1
更多
引用过该学者文献的学者
(学者,学者单位,篇数)
高卫民
同济大学
1
更多