学者知网节

【姓名】	陈群
【职称】
【研究领域】	公路与水路运输;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】	智能交通
【发表文献关键词】	信号配时,进口道,延误时间,遗传算法,停车诱导系统(PGIS),动态路径诱导,实时诱导,蚂蚁算法,饱和度,P+R,双层模型,停车泊位,规模,算法,城市交叉口,相位,城市中心,交叉口,技术研究,实时信号...
【工作单位】	同济大学
【曾工作单位】	同济大学;
【所在地域】	上海

中国期刊全文数据库 共找到9篇

[1]陈群;晏克非;文雅;.停车诱导系统诱导效率理论与仿真评价分析[J]交通与计算机.2006,(01)

[2]陈群;晏克非;冷杰;.基于遗传算法的公交专用道交叉口实时信号控制[J]计算机工程.2006,(07)

[3]陈群;晏克非;成峰;.基于粒子群优化算法的动态停车路径诱导技术[J]计算机工程与应用.2006,(15)

[4]陈群;晏克非;文雅;.基于多级模糊模式识别方法的停车诱导系统评价[J]长沙交通学院学报.2006,(02)

[5]晏克非;陈群;文雅;张宝玉;.基于遗传算法的停车诱导系统(PGIS)信息显示设施定位研究[J]土木工程学报.2006,(07)

[6]陈群;晏克非;文雅;王仁涛;.基于双层模型的城市P+R处停车泊位规模确定方法[J]交通运输系统工程与信息.2006,(04)

[7]文雅;陈群;晏克非;.基于蚂蚁算法的PGIS中动态路径诱导技术研究[J]计算机工程与应用.2007,(07)

[8]陈群,晏克非.考虑公交优先的城市交叉口遗传算法信号配时研究[J]系统工程理论与实践.2005,(11)

[9]陈群,晏克非.基于遗传算法的城市交叉口实时信号控制研究[J]交通与计算机.2005,(01)

今年新增/文献篇数	核心期刊论文数	基金论文数	第一作者篇数	总被引频次	总下载频次
0/9	5	5	7	158	3114