杨良
【姓名】 杨良
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;
【研究方向】 路面结构和材料研究
【发表文献关键词】 隧道路面,抗滑性能,OGFC,抗滑值,湿度,构造深度,分贝,照度,隧道内,工作环境,隧道防火,道路与铁道工程,渗透速率,水泥混凝土,噪声,油量,汽油,空隙率,排水面层,路面,调查与分析,公路,照明,隧...
【工作单位】 同济大学
【曾工作单位】 同济大学;
【所在地域】 上海
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[1]杨良;孙立军;.钢筋混凝土桥梁的钢筋锈蚀与疲劳耦合损伤[J]同济大学学报(自然科学版).2015,(12)
[2]杨良;孙立军;.钢筋混凝土桥梁使用性能衰变特征分析[J]公路.2015,(04)
[3]杨良;孙立军;.钢筋混凝土桥梁使用性能衰变特征分析[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2014,(05)
[4]杨学良,杨良,杨群,郭忠印,丁志勇,罗强.隧道路面表面抗滑性能的调查与分析[J]公路.2003,(12)
[5]杨良,郭忠印,丁志勇.公路隧道路面工作环境调研与分析[J]交通科技.2004,(01)
[6]杨良,郭忠印,杨学良,丁志勇,罗强.公路隧道路面工作环境调研与分析[J]公路.2004,(03)
[7]杨良,郭忠印,杨学良,王淑芳.OGFC面层在公路隧道防火中的作用[J]安全与环境学报.2004,(04)
[8]王淑芳,杨成忠,杨良.当前路面管理系统的主要问题及发展前景[J]森林工程.2005,(05)
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