马坤全
【姓名】 马坤全
【职称】 副教授;
【研究领域】 公路与水路运输;铁路运输;建筑科学与工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 抗震,高架桥,设计,轨道交通,水平地震,扣件,大跨度公铁两用斜拉桥,桥面体系,墩柱,抗震设计参数,无缝线路,桥面结构,几何非线性,铁路钢桥,公铁两用斜拉桥,结构特性,轨道约束,轻型墩,桥上轨道结构,抗...
【工作单位】 同济大学
【曾工作单位】 同济大学;
【所在地域】 上海
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[1]马坤全;.高速铁路连续梁-拱桥拱梁竖向刚度比分析[J]铁道工程学报.2022,(03)
[2]郝礼增;马坤全;郭玉坤;.高速铁路连续梁拱桥拱梁竖向刚度比对结构性能影响的研究[J]石家庄铁道大学学报(自然科学版).2019,(04)
[3]马坤全;郭玉坤;.高速铁路连续梁柔性拱桥拱梁结合部受力分析[J]铁道工程学报.2020,(05)
[4]马坤全;张骏;.小半径曲线段槽型梁桥车桥耦合振动研究[J]桥梁建设.2018,(06)
[5]马坤全;王猛;.小半径曲线段槽型梁桥车致振动响应测试分析[J]铁道工程学报.2018,(11)
[6]马坤全;张阳;郭玉坤;.小半径曲线段铁路槽型梁力学性能及计算模型研究[J]桥梁建设.2017,(06)
[7]沈侠伟;马坤全;张阳;.铁路曲线区段槽型梁翘曲正应力分析[J]结构工程师.2018,(03)
[8]张国强;马坤全;郭小敏;.铁路小半径曲线段槽型梁桥设计研究[J]高速铁路技术.2017,(02)
[9]郭小敏;马坤全;张国强;.小半径曲线槽型梁车桥振动响应研究[J]高速铁路技术.2017,(02)
[10]马坤全;.城际列车运营条件下盖挖逆作法施工地下结构振动性能分析[J]铁道学报.2015,(12)
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