胡华
【姓名】 胡华
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;互联网技术;
【研究方向】
【发表文献关键词】 五叉环形交叉口,环道容量,信号协调,公交导向型开发,公交枢纽地区,城市公共交通枢纽,设计方法,线控制,相位差,概率模型,停车延误,停车次数,枢纽设计,交叉口进口道,进口道,信号灯,控制方案,交通流,控...
【工作单位】 同济大学
【曾工作单位】 同济大学;
【所在地域】 上海
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[1]胡华;滕靖;高云峰;周雪梅;.多模式公交信息服务条件下的出行方式选择行为研究[J]中国公路学报.2009,(02)
[2]胡华;高云峰;杨晓光;.基于交通综合信息平台的概率交通预报方法[J]交通运输工程学报.2009,(03)
[3]高云峰;胡华;杨晓光;.线控制相位差概率模型研究[J]公路交通科技.2006,(08)
[4]高云峰;杨晓光;伍速锋;汪涛;胡华;.五叉环形交叉口信号协调控制模型[J]系统工程.2006,(08)
[5]胡华;杨晓光;.基于TOD的城市公共交通枢纽设计方法研究[J]交通与计算机.2007,(02)
[6]高云峰;胡华;陈红洁;杨晓光;.交叉口群交通控制实时评价模型仿真研究[J]系统仿真学报.2007,(24)
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[1]胡华.局域网远程监控技术研究与实现[D].同济大学.2008
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[1]高云峰;胡华;杨晓光;.交叉口群协调控制相位差优化模型研究[A].第二届中国智能交通年会论文集.2006-12-01
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