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张思伟
【姓名】
张思伟
【职称】
【研究领域】
公路与水路运输;数学;宏观经济管理与可持续发展;
【研究方向】
【发表文献关键词】
感应控制,线路诱导,递阶协调,交通控制,协调模型,相位,大系统,递阶,递阶优化,诱导策略,协调级,路径,绿灯时间,仿真试验,诱导系统,系统最优,出行费用,弧段,用户最优,路口延误,
【工作单位】
天津大学
【曾工作单位】
天津大学;
【所在地域】
天津
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
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/
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1767
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到3篇
[1]马寿峰;贺正冰;张思伟;.
基于风险的交通网络可靠性分析方法
[J]系统工程理论与实践.2010,(03)
[2]张思伟;.
单车场多送货点车辆调度优化的一种改进禁忌算法
[J]工业工程.2006,(03)
[3]林松,马寿峰,张思伟.
交通感应控制与诱导的递阶协调模型及其仿真
[J]系统工程.2005,(01)
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中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]张思伟.
一种基于风险的路网可靠性度量方法的研究
[D].天津大学.2005
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
张辉
北京工业大学
余生才
华中理工大学
张雯
华中理工大学
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
马寿峰
天津大学
1
林松
天津大学
1
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
杨清华
天津大学
2
马寿峰
天津大学
2
贺国光
天津大学
2
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