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张伯俊
【姓名】
张伯俊
【职称】
副教授;
【研究领域】
汽车工业;建筑科学与工程;动力工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】
汽车四轮转向,H2/H∞混合最优控制,干扰抑制,H∞最优控制,鲁棒H_∞控制,四轮转向,参数不确定,H_2/H_∞混合控制,ARM,SoC,燃烧,排放,HCCI,鲁棒性,最优控制器,柴油机,H_∞,混...
【工作单位】
天津大学
【曾工作单位】
天津大学;
【所在地域】
天津大学
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
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/
8
5
5
3
109
3493
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到6篇
[1]王洪礼,张锋,乔宇,张伯俊.
汽车四轮转向系统的H_2/H_∞混合控制
[J]汽车工程.2003,(06)
[2]王洪礼;乔宇;张锋;张伯俊;.
汽车四轮转向动力系统的Hybrid控制研究
[J]动力学与控制学报.2003,(01)
[3]王洪礼,张伯俊,张锋,乔宇.
汽车四轮转向系统的H_∞控制
[J]天津大学学报.2004,(03)
[4]王洪礼,张锋,张伯俊,黄东卫.
参数不确定4WS系统的鲁棒H_∞控制
[J]机械强度.2004,(02)
[5]张伯俊,王洪礼,张锋,许晖.
汽车四轮转向嵌入式控制系统设计研究
[J]制造业自动化.2004,(07)
[6]张伯俊,王洪礼,许晖.
适应未来超低排放要求的柴油机新型燃烧方式
[J]工程机械.2004,(08)
更多
中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]张伯俊.
四轮转向汽车横向动力学特性及控制研究
[D].天津大学.2006
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
罗颂荣
湖南文理学院
张锋
天津大学
刘晟
天津大学
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
乔宇
天津大学
3
王洪礼
天津大学
6
张锋
天津大学
4
黄东卫
天津大学
1
许晖
天津大学
2
沈菲
天津大学
1
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
胡斌
天津大学
1
乔宇
天津大学
1
迟仲玉
天津大学
2
刘晟
天津大学
2
更多
引用过该学者文献的学者
(学者,学者单位,篇数)
李胜朋
天津大学
1
王洪礼
天津大学
1
高强
天津大学
1
张立秀
武汉工业职业技术学院
1
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