林建生
【姓名】 林建生
【职称】 教授;研究员;
【研究领域】 动力工程;航空航天科学与工程;机械工业;
【研究方向】 内燃机工作过程研究
【发表文献关键词】 可视化教学法,配气凸轮,复杂机械,内燃机,多通道光纤高速摄影,射流燃烧系统,空间凸轮传动机构,优化设计,高速汽油机,优化设,曲柄连杆机构,汽油机射流燃烧系统,教学改革,流室,配气机构,空间凸轮,燃烧室...
【工作单位】 天津大学
【曾工作单位】 天津大学;
【所在地域】 天津
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[1]张俊红;付曦;寇海军;林建生;.流固耦合下轴流压气机叶片振动特性数值研究[J]振动.测试与诊断.2018,(01)
[2]付曦;张俊红;刘萌;寇海军;林建生;.某航空发动机压气机叶片振动分析[J]机械设计.2018,(05)
[3]寇海军;付曦;张俊红;刘萌;林建生;.某型涡扇发动机风扇叶片应力与强度分析[J]中国科技论文.2016,(22)
[4]付曦;张俊红;寇海军;刘萌;林建生;.复杂载荷下轴流压气机叶片疲劳损伤数值研究[J]西安交通大学学报.2017,(05)
[5]张俊红;刘萌;付曦;寇海军;林建生;.复杂载荷作用下压气机叶片疲劳寿命数值分析[J]中国机械工程.2017,(12)
[6]张宝欢;张霖;林建生;.多连杆机构内燃机运动部件的有限元分析与优化[J]拖拉机与农用运输车.2006,(04)
[7]林建生;张宝欢;付伟成;刘元阁;张霖;.一种新型多杆内燃机的机构运动学与动力学的虚拟仿真研究[J]内燃机学报.2006,(06)
[8]林建生;王姗;张宝欢;张霖;.内燃机多连杆机构的多体动力学分析[J]天津大学学报.2007,(06)
[9]林建生;王永升;.凸轮型线的优化设计[J]天津师范大学学报(自然科学版).2007,(04)
[10]王姗;林建生;.内燃机轴颈摩擦学行为与系统动力学耦合分析[J]内燃机学报.2007,(06)
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承担国家科研项目    共找到1个
[1]林建生;.内燃机新型热力循环—可变压缩比低温非对称滞胀循环的研究[A].天津大学;.项目经费 23万元.2004-03-31.资助文献数 8 篇
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