李丽莉
【姓名】 李丽莉
【职称】
【研究领域】 汽车工业;动力工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 随机激励,发动机,平顺性,排气污染,涡流比,4气门,燃料消耗,可变涡流,轿车发动机,稀燃,降低油耗,轿车,滚流运动,技术进展,多气门,优化设计,直喷柴油机,可变进气涡流,进气,混合气,稀燃技术,缸内,...
【工作单位】 天津大学
【曾工作单位】 天津大学;
【所在地域】 天津
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[1]许俊峰,李玉峰,李丽莉,许斯都,刘书亮.高速4气门直喷柴油机可变进气涡流的研究[J]内燃机学报.2001,(05)
[2]孙学伟,李丽莉.国外轿车发动机在降低油耗和排放方面的技术进展及我国的对策[J]汽车技术.1999,(04)
[3]李丽莉,李玉峰,王杏华,王海.汽车行驶平顺性的预测及优化设计[J]天津大学学报.1999,(04)
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