孟宪皆
【姓名】 孟宪皆
【职称】 副教授;
【研究领域】 汽车工业;工业通用技术及设备;机械工业;
【研究方向】 汽车振动、噪声及其控制的研究
【发表文献关键词】 最大载荷,载荷谱,编谱,试验方法,山东淄博,程序载荷谱,Basic语言,山东理工大学,应用统计学,多工况,算法程序,中国铁路,编制方法,求解方法,理论推导,多参数,国防工业,农机,王建,普遍意义,
【工作单位】 山东理工大学
【曾工作单位】 山东理工大学;
【所在地域】 山东淄博
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[1]贾富淳;孟宪皆;.基于功率流理论的主动式动力吸振器控制方法[J]机械设计与制造.2020,(03)
[2]贾富淳;孟宪皆;王琳燕;.动力吸振器在三自由度系统中的应用及参数影响规律分析[J]机床与液压.2019,(03)
[3]贾富淳;孟宪皆;.连续参数型动力吸振器吸振效果分析[J]西安工业大学学报.2019,(04)
[4]于霞;孟宪皆;.四轮转向系统二自由度模型的建立与仿真分析[J]时代汽车.2019,(12)
[5]贾富淳;孟宪皆;雷雨龙;.基于多目标遗传算法的二自由度动力吸振器优化设计[J]吉林大学学报(工学版).2019,(06)
[6]贾富淳;孟宪皆;王琳燕;.基于PID控制算法的主动式动力吸振器[J]山东理工大学学报(自然科学版).2018,(01)
[7]贾富淳;孟宪皆;王琳燕;.基于动力吸振器的发动机整机振动控制方法[J]农业装备与车辆工程.2017,(12)
[8]曹菁;孟宪皆;.车辆防误踩油门装置的研究现状[J]科技创新与应用.2016,(05)
[9]曹菁;孟宪皆;.基于联合判别参数的防误踩油门制动控制系统设计[J]广西大学学报(自然科学版).2016,(02)
[10]高琦;孟宪皆;邱绪云;.基于veDYNA的运输车辆侧翻动力学仿真研究[J]山东交通学院学报.2014,(03)
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