张文海
【姓名】 张文海
【职称】
【研究领域】 动力工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 循环模拟,可变进气系统,AFR传输特性,发动机,空燃比,油膜,传输延迟时间,可变进气,传输特性,充气效率,空燃比控制,过渡工况,进气,感器,过量空气系数,进气管,电控汽油机,反馈控制,系统设计,传输时...
【工作单位】 清华大学
【曾工作单位】 清华大学;
【所在地域】 北京
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[1]孟嗣宗,郭少平,张文海.发动机精确空燃比控制方法的研究[J]内燃机工程.1999,(02)
[2]孟嗣宗,张文海.循环模拟计算在发动机可变进气系统设计中的应用[J]车用发动机.1995,(04)
[3]张文海,郭少平,孟嗣宗.发动机空燃比传输特性的研究[J]车用发动机.1997,(05)
[4]张文海,孟嗣宗,郭少平.电控汽油机进气管内油膜传输特性的研究[J]清华大学学报(自然科学版).1997,(11)
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