李福海
【姓名】 李福海
【职称】
【研究领域】 航空航天科学与工程;计算机软件及计算机应用;安全科学与灾害防治;
【研究方向】
【发表文献关键词】 UG,虚拟装配,参数化设计,操纵系统,二次开发,飞机操纵,系统零,特征参数,机械操纵系统,硬式,双摇臂,菜单,飞机操纵系统,几何特征参数,航空宇航,设计平台,设计成本,CAD软件,K8E飞机,传动机构,
【工作单位】 南京航空航天大学
【曾工作单位】 南京航空航天大学;
【所在地域】 南京
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[1]张海;刘晖;李福海;陈舒文;.飞机牵引车刹车工况下起落架受载分析[J]机械制造与自动化.2017,(02)
[2]陈舒文;刘晖;李福海;张海;.含接触碰撞的飞机地面牵引载荷分析[J]哈尔滨工程大学学报.2017,(11)
[3]李福海;刘晖;顾宏斌;张海;.液压过载保护牵引杆在刹车工况下的应用仿真[J]航空计算技术.2016,(02)
[4]李福海,刘毅.二次开发UG实现飞机操纵系统零件参数化设计与虚拟装配自动化[J]机械科学与技术.2003,(S2)
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[1]李福海.飞机地面牵引移动与停放安全技术研究[D].南京航空航天大学.2016
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[1]李福海;刘毅;.二次开发UG实现飞机操纵系统零件参数化设计与虚拟装配自动化[A].全国第十五届计算机科学与技术应用学术会议论文集.2003-06-30
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