高国生
【姓名】 高国生
【职称】 副教授;
【研究领域】 铁路运输;机械工业;工业通用技术及设备;
【研究方向】 非线性动力学与控制、车辆系统动力学、智能控制和非线性控制理论的应用
【发表文献关键词】 汽车悬架,加工误差,智能阻尼装置,灰色系统,半主动控制,主动控制,控制,分岔,蛇行运动,时间序列,参数激励,受电弓,非线性控制,轮对,Hopf分岔,平均法,Hopf,阻尼器,控制系统,悬架,磁流变,接...
【工作单位】 石家庄铁道学院
【曾工作单位】 石家庄铁道学院;
【所在地域】 河北石家庄
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[1]续永刚;向立明;高国生;.零件直线度误差虚拟检测系统研究[J]制造业自动化.2010,(07)
[2]李双艳;高国生;路永婕;阮光明;.清洁生产模式的探索——针对采煤业的思考[J]矿山机械.2006,(06)
[3]李双艳;高国生;路永婕;.结合实际,推进清洁生产[J]现代机械.2006,(04)
[4]王计波;韩彦军;王金斗;高国生;.活塞镗孔挖槽机床电气控制系统的设计[J]微计算机信息.2008,(25)
[5]高国生,杨绍普,郭京波.汽车悬架控制系统研究动态与展望[J]机械强度.2003,(03)
[6]高国生,郭京波,杨绍普.非线性变结构控制理论及在分岔控制中的应用[J]石家庄铁道学院学报.2003,(01)
[7]续永刚,高国生.加工误差分析方法的比较[J]石家庄职业技术学院学报.2003,(06)
[8]孙桐林,胡忠国,高国生.轮对蛇行运动Hopf分岔的非线性反馈控制[J]国防交通工程与技术.2004,(01)
[9]郭京波,高国生,杨绍普.一类带立方项的非线性动力系统解的稳定性分析[J]石家庄铁道学院学报.2004,(02)
[10]郭京波,杨绍普,高国生.高速机车主动控制受电弓研究[J]铁道学报.2004,(04)
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中国重要会议全文数据库    共找到1篇
[1]郭京波;杨绍普;高国生;.高速铁路接触网-受电弓系统受流稳定性[A].第七届全国非线性动力学学术会议和第九届全国非线性振动学术会议论文集.2004-10-01
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