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杨绍普
【姓名】
杨绍普
【职称】
教授;
【研究领域】
汽车工业;铁路运输;机械工业;
【研究方向】
振动、噪声及其控制
【发表文献关键词】
主共振,悬架,空气弹簧模型,多尺度法,浮置板轨道,弹簧隔振器,动力分析,减振,平均法,改进Bingham模型,汽车悬架系统,磁流变阻尼器,多频激励,非线性特性,力学模型,轨道结构,隔振系统,振动模型,...
【工作单位】
石家庄铁道学院
【曾工作单位】
石家庄铁道学院;
【所在地域】
石家庄
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
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文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到118篇
[1]李韶华;杨绍普;郭树起;.
采用改进Bingham模型的两自由度汽车悬架动力分析
[J]科技导报.2009,(02)
[2]徐步青;杨绍普;马心坦;.
线分布激励下功能梯度材料矩形板声辐射研究
[J]北京交通大学学报.2009,(01)
[3]申永军;孔德顺;杨绍普;张光明;.
基于分数小波变换的信号降噪新方法
[J]振动与冲击.2009,(02)
[4]赵志宏;杨绍普;.
基于SVM的混沌时间序列分析
[J]动力学与控制学报.2009,(01)
[5]郭树起;杨绍普;.
三分之一固有频率谐激励下干摩擦振子的双Stop粘滑运动
[J]振动与冲击.2009,(04)
[6]李皓玉;杨绍普;李韶华;.
车、路的相互作用下沥青路面动力学特性分析
[J]振动与冲击.2009,(04)
[7]邢海军;杨绍普;申永军;.
旁置孔隙阀式磁流变阻尼器阻尼力解析解
[J]振动与冲击.2009,(05)
[8]李韶华;杨绍普;.
重型汽车与路面的耦合作用研究
[J]振动与冲击.2009,(06)
[9]司春棣;陈恩利;杨绍普;王翠艳;.
基于声阵列技术的汽车噪声源识别试验研究
[J]振动与冲击.2009,(06)
[10]马新娜;杨绍普;邸书灵;.
基于磁流变阻尼器的高速机车横向半主动振动控制研究
[J]振动与冲击.2009,(07)
更多
中国重要会议全文数据库
共找到35篇
[1]冯洋;司春棣;陈恩利;杨绍普;.
移动荷载作用下沥青路面动响应分析
[A].第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集.2015-05-08
[2]赵志宏;杨绍普;.
基于SVM的混沌时间序列分析
[A].第八届全国动力学与控制学术会议论文集.2008-07-27
[3]郭树起;杨绍普;.
干摩擦振子的亚谐非对称运动
[A].第八届全国动力学与控制学术会议论文集.2008-07-27
[4]郭树起;杨绍普;.
单自由度系统半主动on-off控制分析
[A].第十一届全国非线性振动学术会议暨第八届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议论文摘要集.2007-05-17
[5]申永军;孔德顺;杨绍普;.
含磨损故障的齿轮系统非线性动力学
[A].第十一届全国非线性振动学术会议暨第八届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议论文集.2007-05-17
[6]申永军;孔德顺;杨绍普;.
含磨损故障的齿轮系统非线性动力学
[A].第十一届全国非线性振动学术会议暨第八届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议论文摘要集.2007-05-17
[7]李韶华;杨绍普;李皓玉;.
采用改进Bingham模型的两自由度汽车悬架动力分析
[A].第十一届全国非线性振动学术会议暨第八届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议论文集.2007-05-17
[8]杨绍普;.
汽车-路面-路基耦合系统动力学研究框架
[A].第十一届全国非线性振动学术会议暨第八届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议论文集.2007-05-17
[9]李韶华;杨绍普;李皓玉;.
采用改进Bingham模型的两自由度汽车悬架动力分析
[A].第十一届全国非线性振动学术会议暨第八届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议论文摘要集.2007-05-17
[10]杨绍普;李韶华;.
汽车-路面-路基耦合系统非线性动力学研究
[A].第十一届全国非线性振动学术会议暨第八届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议论文摘要集.2007-05-17
更多
承担国家科研项目及科技成果产出
承担国家科研项目
共找到4个
[1]杨绍普;.
汽车-路面-路基耦合系统非线性动力学研究
[A].石家庄铁道学院;.项目经费 35万元.2006-03-27.资助文献数
6
篇
[2]杨绍普;.
含可控滞后元件非线性系统动力学行为控制研究
[A].石家庄铁道学院;.项目经费 27万元.2004-03-31.资助文献数
16
篇
[3]杨绍普;.
磁流变智能阻尼系统非线性动力学行为与控制
[A].石家庄铁道学院;.项目经费 22万元.2001-03-31.资助文献数
15
篇
[4]杨绍普.
高维载重车辆-道路耦合非线性系统动力学研究
[A].石家庄铁道学院.项目经费 220万元.2009-03-20.资助文献数
0
篇
更多
研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
常好诵
天津大学
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
尹万建
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郭京波
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13
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石家庄铁道学院
15
李韶华
石家庄铁道学院
9
郭文武
石家庄铁道学院
3
郭亚娟
石家庄铁道学院
1
邢海军
石家庄铁道学院
11
潘存治
石家庄铁道学院
10
刘希太
石家庄铁道学院
1
李双艳
石家庄铁道学院
1
路永婕
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1
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北京工业大学
1
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
孙涛
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2
胡海岩
南京大学
2
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6
郭京波
石家庄铁道学院
6
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中国科学技术大学
4
何汉相
中国科学技术大学
4
向勇
中国科学技术大学
4
张培强
中国科学技术大学
4
郑春阳
中国科学技术大学
4
郝泽军
武汉水利电力大学
10
陈士安
江苏理工大学
10
陆森林
江苏理工大学
10
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(学者,学者单位,篇数)
郭京波
北京交通大学
3
桂长林
合肥工业大学
2
何芝仙
合肥工业大学
2
孙军
合肥工业大学
2
童宝宏
合肥工业大学
2
张森林
湖南省常德职业技术学院
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罗颂荣
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4
汪超
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2
安连锁
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4
胡爱军
华北电力大学
4
唐贵基
华北电力大学
4
任万勇
兰州铁道学院
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