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龚积球
【姓名】
龚积球
【职称】
【研究领域】
铁路运输;交通运输经济;
【研究方向】
【发表文献关键词】
高圆簧,橡胶垫,粘着重量利用率,橡胶堆旁承,横向刚度,二系悬挂,驱动转向架,计算方法,车轮空转,制动缸,闸调器,电力机车,闸瓦,内燃机车,稳定性计算,高速列车,动力学计算,轮滑,失稳,弯曲挠度,闸瓦间...
【工作单位】
上海铁道学院
【曾工作单位】
上海铁道学院;
【所在地域】
上海
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共找到25篇
[1]龚积球.
对ICE高速列车驱动转向架的结构分析
[J]机车电传动.1994,(03)
[2]龚积球.
提高电力机车粘着重量利用率的必要性分析
[J]铁道学报.1994,(01)
[3]夏寅荪,龚积球.
CL—10型具有闸瓦间隙自动调整器的制动缸构造、作用原理及计算
[J]铁道机车车辆.1994,(02)
[4]龚积球;.
机车动力学性能的改善
[J]内燃机车.1974,(02)
[5]陈大瀛;龚积球;.
对于机车轴重转移的分析
[J]内燃机车.1978,(03)
[6]龚积球;.
对“电力机车的CC与BBB轴式运行性能的比较”一文的讨论
[J]机车电传动.1979,(01)
[7]龚积球;陈大瀛;陈石华;.
机车轴重转移最佳参数的确定
[J]内燃机车.1979,(04)
[8]龚积球.
轴重转移和万向轴传动系统的扭转刚度对液力传动内燃机车运用性能的影响
[J]内燃机车.1982,(07)
[9]龚积球;.
对“怎样分析机车轮周牵引力的形成”一文的几点意见
[J]内燃机车.1983,(08)
[10]龚积球;.
对提高机车转向架的耐久性和推广应用凹形踏面的几点看法
[J]内燃机车.1983,(09)
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