吴汶麒
【姓名】 吴汶麒
【职称】
【研究领域】 铁路运输;无线电电子学;交通运输经济;
【研究方向】
【发表文献关键词】 阻带,非理想,高速铁路,FIR数字滤波器,铁路网,微机联锁系统,欧洲高速铁路网,既有线改造,无线,频响特性,铁路,FIR滤波器设计,衔接段,准移动闭塞,信号机,数字滤波器,列车自动控制,列车,准对角线...
【工作单位】 上海铁道大学
【曾工作单位】 上海铁道大学;
【所在地域】 上海
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[1]张济民,吴汶麒,张树京.列车节能运行模型和操纵策略优化[J]上海交通大学学报.2000,(S1)
[2]张济民,吴汶麒,张树京.准移动闭塞列车安全间隔时间的计算[J]铁道学报.1999,(03)
[3]陈永生,陈凌安,吴汶麒.计算轨道电路的有限元准对角线矩阵法[J]铁道学报.1999,(06)
[4]陈凌安,吴汶麒.一种轨道电路的新型计算方法──有限元准对角线矩阵方法[J]上海铁道大学学报(理工辑).1999,(08)
[5]董德存，吴汶麒，张树京.基于非理想频响特性的多阻带一维FIR滤波器设计新方法[J]上海铁道学院学报.1995,(02)
[6]吴汶麒，褚青.欧洲高速铁路网[J]上海铁道学院学报.1995,(04)
[7]吴汶麒.德国在既有线改造中采用的微机联锁系统简介[J]铁道通信信号.1997,(03)
[8]吴汶麒.德国无线列车速度控制系统[J]铁道通信信号.1997,(04)
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