张建武
【姓名】 张建武
【职称】 教授;
【研究领域】 汽车工业;力学;铁路运输;
【研究方向】 车辆系统动力学与控制方面的研究
【发表文献关键词】 机械式自动变速器,并联式混合动力汽车,动力性,经济性,换档策略,汽车列车,动力学建模,牵引车-半挂车,仿真试验,自主开发,竞争对手,Benchmarking,发动机,动力学模型,燃油消耗,水平振动,列...
【工作单位】 上海交通大学
【曾工作单位】 上海交通大学;
【所在地域】 上海
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[4]杨维妙;张建武;冯鹏鹏;.车辆横向稳定性自适应预测控制[J]汽车技术.2020,(09)
[5]刘成强;徐海港;张建武;林连华;.两挡纯电动汽车动力总成悬置系统优化设计[J]山东科学.2020,(05)
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[7]万良晨;柴本本;巫少方;张建武;.纯电动汽车两挡AMT试验研究[J]传动技术.2019,(03)
[8]陈林用;柴本本;林连华;张建武;.纯电动汽车两挡AMT电子控制单元的设计与实现[J]汽车工程学报.2017,(06)
[9]艾加斌;张建武;刘栋豪;张彤;.CHS混合动力系统建模与仿真研究[J]传动技术.2017,(04)
[10]安成光;曹阳;张建武;.双筒式液压减振器节流孔气穴现象和噪声分析[J]上海交通大学学报.2018,(03)
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[1]刘延庆;张建武;黄宏成;.利用控制器局域网络改装轿车中央控制系统研究[A].面向制造业的自动化与信息化技术创新设计的基础技术——2001年中国机械工程学会年会暨第九届全国特种加工学术年会论文集.2001-06-30
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