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于水
【姓名】
于水
【职称】
【研究领域】
动力工程;汽车工业;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】
内燃机燃烧与排放控制
【发表文献关键词】
数据融合,区域增长,爬行策略,图像分割,Web信息搜集器,Web爬虫,Crawler,医学图像分割,HCCI,分布式Web,分布式系统,可变技术,PageRank,预混燃烧,子区域,搜索引擎,均质压燃...
【工作单位】
上海交通大学
【曾工作单位】
上海交通大学;
【所在地域】
上海
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
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14
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8948
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到17篇
[1]周军;于水;周永丰;.
合成生物学的发展与展望
[J]功能高分子学报.2024,(06)
[2]胡宗杰;李理光;于水;.
燃料油膜蒸发的热重分析法研究
[J]科学通报.2006,(11)
[3]于水;胡宗杰;邓俊;张旭升;黄成杰;李理光;.
静电喷雾高压喷射下喷雾特性的研究
[J]内燃机学报.2006,(05)
[4]张旭升;李理光;邓俊;黄成杰;于水;.
生物柴油喷雾特性的试验研究
[J]内燃机学报.2007,(02)
[5]董光宇;于水;张旭升;李理光;.
基于燃烧离子传感技术的发动机指示转矩实时估计
[J]汽车工程.2008,(07)
[6]张旭升;李理光;吴志军;邓俊;黄成杰;于水;.
可控活化热氛围中不同混合比生物柴油的燃烧特性
[J]燃烧科学与技术.2008,(02)
[7]于水;董光宇;吴志军;李理光;.
混合动力汽车发动机快速起动瞬态燃烧和碳氢排放
[J]吉林大学学报(工学版).2008,(05)
[8]于水;董光宇;高原;吴志军;李理光;.
基于循环分析的发动机快速起动瞬态燃烧特性
[J]内燃机学报.2008,(05)
[9]王海滨;于水;李理光;.
并联式混合动力汽车控制策略及其发动机的优化
[J]小型内燃机与摩托车.2008,(05)
[10]张岭,叶允明,宋晖,于水,马范援.
一种高性能分布式Web Crawler的设计与实现
[J]上海交通大学学报.2004,(01)
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中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]于水.
混合动力汽车汽油机起动工况瞬态燃烧和排放特性研究
[D].上海交通大学.2009
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
薛雪
北京理工大学
张慧巧
长沙交通学院
胡丹丹
东北电力学院
肖书明
东北电力学院
王燕清
东北电力学院
高庆吉1
哈尔滨工业大学
于红
河南大学
周梅
河南大学
陈遗志
华中科技大学
沈逸
华中农业大学
屠乃威
辽宁工程技术大学
戴鹏飞
南京理工大学
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
胡宗杰
上海交通大学
5
李理光
同济大学
4
邓俊
上海交通大学
5
张旭升
上海交通大学
2
黄成杰
上海交通大学
2
栗工
上海交通大学
3
马范援
上海交通大学
3
张岭
上海交通大学
2
叶允明
上海交通大学
2
宋晖
上海交通大学
2
李理光
上海交通大学
1
陈中洲
东北大学
1
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
闻建龙
江苏大学
4
张军
江苏大学
4
罗惕乾
江苏大学
4
王军锋
江苏大学
4
罗惠韬
清华大学
1
章毓晋
清华大学
1
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