李德钢
【姓名】 李德钢
【职称】
【研究领域】 动力工程;汽车工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】 生物乙醇柴油,光学可视化,直接图像法,混合燃料,乙醇柴油,均质充量压燃,HCCI,二甲醚,燃烧特征,压缩比,燃烧控制,柴油机,乙醇,汽车工程,均质压燃燃烧,燃油消耗率,燃烧特性,柴油,二甲醚发动机,十...
【工作单位】 上海交通大学
【曾工作单位】 上海交通大学;
【所在地域】 上海
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[1]罗马吉;黄震;彭小圣;李德钢;乔信起;.二甲醚HCCI燃烧高温反应动力学分析[J]工程热物理学报.2006,(01)
[2]黄震;李德钢;乔信起;张武高;.DME/LPG燃料比例实时优化的HCCI燃烧控制新方法[J]内燃机学报.2006,(04)
[3]刘云岗,李德钢,张锡朝,张济勇.冷轧翅片管式中冷器的设计计算方法[J]内燃机学报.2003,(05)
[4]吕兴才,李德钢,杨剑光,张武高,黄震.柴油机燃用乙醇柴油燃料的燃烧与排放特性[J]汽车工程.2004,(02)
[5]吕兴才,黄震,张武高,李德钢.用光学可视化方法研究乙醇柴油混合燃料的燃烧特征[J]中国公路学报.2004,(02)
[6]李德钢,黄震,乔信起,罗马吉,彭小圣.二甲醚燃料均质压燃燃烧研究[J]内燃机学报.2005,(03)
[7]李德钢,黄震,乔信起,彭小圣,罗马吉.压缩比对二甲醚燃料均质压缩燃烧的影响[J]农业机械学报.2005,(10)
[8]罗马吉,陈志,黄震,李德钢.EGR对二甲醚HCCI着火过程的数值模拟研究[J]汽车工程.2005,(04)
[9]李德钢,黄震,乔信起,罗马吉,彭小圣.压缩比、CO_2和LPG对二甲醚燃料均质压燃燃烧的影响[J]燃烧科学与技术.2005,(04)
[10]侯玉春;黄震;李德钢;罗马吉;.发动机缸内压力信号频谱分析及滤波方法的研究[J]振动与冲击.2005,(04)
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