李引珍
【姓名】 李引珍
【职称】 教授;
【研究领域】 公路与水路运输;铁路运输;宏观经济管理与可持续发展;
【研究方向】 交通运输系统分析
【发表文献关键词】 网络模型,最短路径,遗传算法,相异路径,编组站运营,运营指标,模糊因果聚类方法,预测模型,交通网络,运筹学,算法,区域物流系统,规划过程,计算分析,方案决策,交通运输,交叉口,相异度,配送点选址模型,...
【工作单位】 兰州交通大学
【曾工作单位】 兰州交通大学;
【所在地域】 甘肃兰州
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[1]李卓;何瑞春;李引珍;杨信丰;巨玉祥;.考虑时序动态和恢复决策的高速铁路网络韧性研究[J]铁道科学与工程学报.2026,(04)
[2]王笑蓉;李引珍;孙颖杰;县勇;李雯;巨玉祥;.不确定扰动下的区域道路交通网络韧性演化及提升方法研究[J]交通运输系统工程与信息.2026,(02)
[3]杜文举;赵尚飞;李引珍;张建刚;.考虑前后多车的混合交通流稳定性与安全性分析[J]交通运输系统工程与信息.2024,(06)
[4]贾富强;李恺强;李引珍;马成正;冯子婷;.考虑碳交易的快慢车时刻表与停站方案综合优化[J]交通运输系统工程与信息.2025,(01)
[5]王琴;李引珍;李海军;罗军;县勇;李平;.不确定条件下的低碳多式联运路径优化研究[J]铁道运输与经济.2023,(03)
[6]崔袁丁;李引珍;.现代有轨电车车站选址方案研究[J]兰州交通大学学报.2021,(06)
[7]贾富强;李引珍;杨信丰;马昌喜;代存杰;.基于演化博弈的政府鼓励条件下共享停车行为分析[J]交通运输系统工程与信息.2022,(01)
[8]王娜;李引珍;柴获;.考虑匹配均衡性的供需双方多对多双边匹配决策方法[J]西南交通大学学报.2022,(02)
[9]钱名军;李引珍;何瑞春;曾海军;.基于MI-Granger-NARX融合模型的铁路网规模测算方法[J]铁道学报.2021,(01)
[10]张长泽;李引珍;尹胜男;金启明;.对具有二部图特点的二次指派问题的研究[J]制造业自动化.2021,(02)
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中国重要会议全文数据库    共找到2篇
[1]段刚;陈莉;李引珍;何瑞春;.基于时间窗的铁路重载运输空车回送优化[A].第十七届中国管理科学学术年会论文集.2015-07-31
[2]李引珍;何瑞春;郭耀煌;.指定经由的铁路运输网络最短路径对向定界标号算法[A].中国运筹学会第七届学术交流会论文集（上卷）.2004-10-01
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承担国家科研项目    共找到1个
[1]李引珍;.不确定环境下铁路集装箱动态多阶段调运优化模型和算法研究[A].兰州交通大学;.项目经费 25万元.2008-03-20.资助文献数 2 篇
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