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金先龙
【姓名】
金先龙
【职称】
教授;
【研究领域】
公路与水路运输;力学;水利水电工程;
【研究方向】
计算力学与计算数学方面的研究
【发表文献关键词】
事故再现,数值模型,轨迹,边界条件,多刚体动力学,数值仿真,人体损伤,热环境,摩托车,特长公路隧道,仿真研究,隧道火灾,生物力学,多刚体模型,损伤部位,碰撞后,浓度分布,秦岭,计算机仿真,性能化防火设...
【工作单位】
上海交通大学
【曾工作单位】
上海交通大学;
【所在地域】
上海
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
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文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到80篇
[1]喻高远;李俊杰;楼云锋;金先龙;.
结构动力学有限元混合分层并行计算方法
[J]工程力学.2024,(09)
[2]喻高远;楼云锋;李俊杰;金先龙;.
申威异构众核处理器架构下结构瞬态有限元并行算法
[J]振动与冲击.2023,(06)
[3]李佟;金先龙;王小卫;潘浚铭;杨培中;.
基于重叠边界的有限元与离散元耦合异步长并行计算方法
[J]农业机械学报.2023,(06)
[4]喻高远;马志强;李俊杰;金先龙;.
基于申威异构众核处理器架构的模态并行算法
[J]振动与冲击.2022,(03)
[5]李佟;王倩;金先龙;.
面向杆系结构的离散元异步长计算方法
[J]计算物理.2022,(04)
[6]马志强;楼云锋;金先龙;.
考虑边界稳定的结构振动显式多时间步长计算方法
[J]振动工程学报.2019,(06)
[7]楼云锋;时亚州;陈荣;杨勋;金先龙;.
加固路基-列车耦合系统地震响应及安全性分析
[J]振动与冲击.2020,(14)
[8]马志强;楼云锋;李俊杰;金先龙;.
基于多重节点的结构动力学显式异步长并行计算方法
[J]上海交通大学学报.2019,(09)
[9]孔令爽;秦闯;金先龙;侯心一;邱忠;.
基于Facet模型及组合式假人对汽车-摩托车碰撞事故的仿真
[J]振动与冲击.2018,(14)
[10]马志强;孔令爽;楼云锋;金先龙;.
稀疏求解的动力学显隐混合异步长交错计算方法
[J]农业机械学报.2018,(11)
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中国重要会议全文数据库
共找到3篇
[1]李政;金先龙;陈向东;.
复杂气囊展开过程动态模拟方法的研究
[A].庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集(下).2007-08-20
[2]杜新光;金先龙;陈向东;丁峻宏;.
基于车桥耦合振动响应的双层斜拉桥损伤识别分析
[A].中国力学学会学术大会'2009论文摘要集.2009-08-24
[3]邓荣兵;金先龙;陈峻;丁峻宏;.
爆炸冲击波对建筑玻璃幕墙破坏作用的三维数值模拟研究
[A].中国力学学会学术大会'2009论文摘要集.2009-08-24
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承担国家科研项目及科技成果产出
承担国家科研项目
共找到3个
[1]金先龙;.
特大型工程地震安全性评估的并行算法及软件
[A].上海交通大学;.项目经费 22万元.2002-03-31.资助文献数
22
篇
[2]金先龙;.
汽车碰撞事故在超级计算机上的虚拟再现
[A].上海交通大学;.项目经费 20万元.2001-03-31.资助文献数
30
篇
[3]金先龙;.
行人数字假人的个性化定制方法及应用
[A].上海交通大学;.项目经费 36万元.2008-03-20.资助文献数
2
篇
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
John
四川省自然资源研究所
杨群印
上海交通大学
更多
合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
杨培中
上海交通大学
1
金浩
上海交通大学
1
杨群印
上海交通大学
1
郭磊
上海交通大学
1
张晓云
上海交通大学
1
申杰
上海交通大学
1
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
闫治国
同济大学
2
杨其新
西南交通大学
2
黄靖
上海交通大学
1
张晓云
上海交通大学
1
金先龙
上海交通大学
1
亓文果
上海交通大学
1
陆玉凯
上海交通大学
1
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