陈良权
【姓名】 陈良权
【职称】
【研究领域】 船舶工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】 球鼻首,后体形状,V型剖面,肥大船,U型剖面,收到马力,球尾,性能预估,尾型,伴流,压载,压载状态,实船,母型,表面流线,伴流分布,排水量,方形系数,上海交通大学,伴流分数,
【工作单位】 上海交通大学
【曾工作单位】 上海交通大学;
【所在地域】
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[1]邵世明,王云才,陈良权.首压浪条对高速排水型艇航行性能的影响[J]上海交通大学学报.1980,(03)
[2]姜次平;陈良权;.双螺旋桨船的美人架阻力的尺度效应[J]上海交通大学学报.1982,(03)
[3]姜次平,陈良权,盛正为,唐建熙,杨阿康,钱章义.肥大船后体形状对推进的影响[J]中国造船.1986,(02)
[4]秦士元,杜健,陈良权,程天柱.长江下游客船新船型技术和经济可行性研究[J]船舶工程.1986,(06)
[5]姜次平;陈良权;.略减后体方形系数并加装球鼻首对肥大船阻力和推进的影响[J]上海交通大学学报.1987,(01)
[6]陈良权,秦士元,杜健,路降霄.长江客船新船型开发试验研究——对双尾鳍线型的探讨[J]船舶工程.1989,(04)
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