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【姓名】	丁德民
【职称】	高级工程师;
【研究领域】	汽车工业;公路与水路运输;工业经济;
【研究方向】
【发表文献关键词】	轿车利率,轿车税,制冷机选择,轿车价格,热平衡计算,保温性能,可靠性增长试验,Duane模型分析,试验管理与信息控制,康明斯ISC发动机,共轨供油系统,维修,使用,轿车进入家庭,圆锥滚子轴承,制冷机,...
【工作单位】	山东省交通科学研究所
【曾工作单位】	山东省交通科学研究所;
【所在地域】	山东

中国期刊全文数据库 共找到6篇

[1]丁德民;.康明斯ISC发动机蓄压式共轨供油系统[J]山东交通学院学报.2007,(01)

[2]伍少初,丁德民.汽车圆锥滚子轴承可靠性增长试验与模型分析[J]山东交通科技.2003,(02)

[3]丁德民,张永杰.轿车进入家庭的思考[J]山东交通科技.2002,(01)

[4]丁德民.空调客车车厢的热平衡计算及制冷机选择[J]山东交通科技.2002,(02)

[5]郭源康;丁德民;王桂荃;.冷藏车横向稳定性的试验研究[J]专用汽车.1987,(01)

[6]丁德民;苏学军;高岩;.SD120Y15HKS大型客车全承载式车身结构方案的优选[J]山东交通科技.1988,(01)

中国重要会议全文数据库 共找到1篇

[1]丁德民;.康明斯ISC发动机蓄压式共轨供油系统[A].山东汽车工程学会第九次学术年会优秀论文集.2007-04-01

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