王延遐
【姓名】 王延遐
【职称】 讲师;
【研究领域】 动力工程;汽车工业;力学;
【研究方向】 力学、内燃机方面的科研与教学工作
【发表文献关键词】 氢氧,现状,氢氧混合气,轿车柴油机,电子控制技术,焊割机,焊割,乙炔,水电解,混合气,汽车,天然气,可变技术,性能研究,柴油机,发展方向,低速低负荷,性能,发动机,电子控制系统,乙炔气,柴油机性能试验...
【工作单位】 山东工程学院
【曾工作单位】 山东工程学院;
【所在地域】 山东淄博
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[1]刘永启,王延遐,高诚.天然气-柴油双燃料柴油机性能试验的研究[J]山东工程学院学报.2000,(02)
[2]刘永启,刘瑞祥,王延遐.柴油机将成为当今轿车发展的主要动力装置[J]山东内燃机.2000,(01)
[3]刘永启,应达先,王延遐.电子控制技术在汽车上的应用[J]重型汽车.2000,(02)
[4]王延遐,刘永启.适合柴油-甲醇-水复合乳化的新型乳化剂研究[J]能源研究与信息.2001,(03)
[5]夏虹,王延遐,杨爱兰,许英姿.质点系相对动矩心的动量矩定理[J]山东工程学院学报.2001,(01)
[6]刘永启,王延遐.柴油—甲醇—水复合乳化燃料的试验研究与燃烧过程计算[J]山东工程学院学报.2001,(02)
[7]刘永启,刘瑞祥,王延遐.采用可变技术提高发动机低速低负荷时的性能[J]山东内燃机.2001,(01)
[8]刘永启,王延遐,罗远荣.柴油—甲醇—水复合乳化燃料的试验研究[J]山东内燃机.2001,(03)
[9]刘永启,王延遐.水电解氢氧焊割机的实用性研究[J]山东工程学院学报.1998,(03)
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