谢宗法
【姓名】 谢宗法
【职称】 教授;
【研究领域】 动力工程;汽车工业;电力工业;
【研究方向】 汽车动力性能匹配
【发表文献关键词】 最大加速度,丰满系数,凸轮型线,柴油机缸套,活塞环组,匹配性能,高次多项式,配气机构,最大速度,配气凸轮,气缸套,内燃机,位置设计,活塞环,铌铸铁,镀铬油环,磨损性能,耐磨性能,新材质,凸轮升程,数据...
【工作单位】 山东大学
【曾工作单位】 山东大学;
【所在地域】 山东济南
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[1]穆振仟;冯歆;李猛猛;谢宗法;李龙;李珂;.配气相位对船用柴油机性能的影响[J]内燃机与动力装置.2024,(06)
[2]孙常林;谢宗法;.液压驱动全可变气门机构的运动特性[J]内燃机与动力装置.2023,(06)
[3]李智敏;张晋群;贾德民;赵淇东;常英杰;谢宗法;.全可变气门技术对二冲程缸内制动性能的影响[J]内燃机学报.2023,(04)
[4]魏枫展;柯泽锋;贾德民;赵淇东;常英杰;谢宗法;.全可变液压气门系统气门运动规律动态测量与数据处理方法[J]内燃机与动力装置.2023,(03)
[5]魏枫展;毕文波;刘璐;谢宗法;.基于3D扫描的逆向建模实验教学研究与实践[J]创新创业理论研究与实践.2022,(19)
[6]韩康;常英杰;谢宗法;房佩鸽;张晋群;张坤;.螺旋气门的结构优化及对无节气门汽油机燃烧性能的影响[J]汽车工程.2021,(01)
[7]张坤;张晋群;柯泽锋;谢宗法;常英杰;.基于开放实验的车辆工程专业实践教学创新模式探究[J]实验技术与管理.2021,(07)
[8]张晋群;李小霞;谢宗法;常英杰;韩康;张坤;.凸轮驱动式全可变液压气门系统仿真与试验研究[J]内燃机工程.2021,(04)
[9]魏枫展;张晋群;常英杰;谢宗法;付文超;房佩鸽;.全可变液压气门运动特性及其泵气损失[J]内燃机学报.2020,(01)
[10]吴俢江;李智敏;谢宗法;魏枫展;.全可变液压气门机构对汽油机泵气损失及机械效率的影响[J]内燃机与动力装置.2019,(06)
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[1]谢宗法;曲云山;金文斌;王增才;.活塞环采用铌铸铁替代镀铬的磨损性能研究[A].济南市2005年学术年会论文集.2005-06-01
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